El armador alemán Bernhard Schülte y el grupo griego Costamare han firmado un contrato con el astillero chino Jiangnan para la construcción de tres portacontenedores de 9.000 TEUs para cada uno. Los dos armadores también han firmado opciones para la construcción de tres barcos más.
Todo indica que será la suiza Mediterranean Shipping Company quien flete las doce unidades por un periodo de diez años y 43.000 dólares diarios. La primera unidad debería poder estar fletada en octubre de 2012 y se adaptará a las nuevas medidas de las esclusas del ampliado Canal de Panamá.
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