El enclave acoge la conferencia final de H2Ports, el proyecto que lo sitúa como referente mundial en la operación de maquinaria portuaria impulsada sin emisiones.
El operador guipuzcoano asume las participaciones minoritarias del operador de Abu Dhabi Ports en Asturias y Huelva y vende las que tenía en Sagunto, Castellón y Tarragona.
La gestora constituirá un grupo especializado en el negocio transitario que integrará la reciente adquisición con la también empresa madrileña Maresa Logística, cuya toma de control se realizó en 2024.
El operador suscribe una alianza con GreenYellow para dotar a la futura plataforma refrigerada, que se pondrá en marcha en el primer semestre de 2026, de un modelo energético integral que combina eficiencia y un sistema fotovoltaico para reforzar su competitividad.
Squadron Energy selecciona a la empresa gallega para gestionar la terminal de GNL de Port Kembla, con una duración inicial del contrato de cinco años, prorrogables otros tres más.
El Plan de Transición Energética, que involucra a toda la comunidad portuaria, contempla inversiones por un montante de 1.700 millones hasta 2040 para reducir un 85% las emisiones.
La compañía fundada por Esteyco y Liftra pone a flote en el Puerto de Ferrol su primera barcaza semisumergible, diseñada para dar servicio a la eólica marina.
Rail Logistics Europe lanza un nuevo servicio para captar flujos movidos por camión que extiende a la península a través de Naviland Cargo y VIIA.
El servicio de apoyo a las labores de control, explotado actualmente por Docks Logistics Spain, sale a concurso por 5,4 millones de euros y un plazo de dos años.
El operador logístico, filial del gigante chino Alibaba, culmina la fase de expansión de su red de distribución y alcanza los 13.000 puntos de conveniencia y los 500 ‘lockers’ en nuestro país.
Destina 2 millones a la puesta en marcha del nuevo equipo, dentro de un plan inversor de 10 millones hasta 2030 para reforzar su actividad en los puertos de Gijón y Avilés.
La naviera estrenará el 22 de diciembre una conexión directa con escala en los puertos de Vigo, Gijón y Bilbao reforzando su red en el Atlántico.
Adif, Best, APM Terminals Barcelona, Synergy Transportes Portuarios, CMA CGM y Cosco participan con la marca de calidad del Port de Barcelona para mejorar la calidad del servicio y optimizar la trazabilidad del ferrocarril.
La empresa consignataria, perteneciente al Grupo Verlio, inaugura en Mallorca un Almacén de Depósito Temporal.
La entidad portuaria invertirá 12 millones de euros en la construcción de una subestación eléctrica que permitirá suministrar energía limpia a los buques atracados en un plazo de dos años.
El operador contempla una inversión adicional de 52 millones, vinculada a la prórroga por 15 años de la concesión de su terminal de contenedores, que eleva el presupuesto total hasta los 167 millones.
La empresa cántabra gestionará, a través de socios industriales chinos, una producción de un centenar de unidades de su sistema de velas de succión a partir del próximo año.
La empresa tarraconense, cuya principal actividad es el transporte por carretera de carga completa, entra en aditivos para alimentación humana y animal en su plataforma de la Selva del Camp.
El enclave pondrá en marcha el próximo 9 de diciembre un modelo integral que culmina el proceso de digitalización y control del transporte por carretera iniciado para ordenar los flujos del Estrecho y elevar la eficiencia operativa.
La jornada técnica sobre seguridad vial, organizada por Asetrabi con la Diputación de Bizkaia, mostró los avances en políticas públicas de gestión, formación de transportistas y en tecnologías para prevenir accidentes.
La Terminal Logística Intermodal del puerto de Barcelona supondrá una inversión, sobre todo pública, de unos 265 millones de euros para construir cuatro nuevas terminales, que complementarán las dos ya existentes en la zona sur.
El Plan de Acción Nacional para la Descarbonización del Transporte Marítimo es un gesto es relevante, pero el volumen no lo es tanto.
“El ferrocarril es clave para ser competitivos y atraer tráficos”
Antonio Viñal. AVCO Legal
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