El operador logístico especializado en frío prueba el camión eléctrico después de operar regularmente con vehículos pesados híbridos (diésel y eléctricos) para entrar en la ciudad de Barcelona.
OkCargo presenta una plataforma que permite ayudar a cargadores y transportistas de cara a la entrada en vigor de esta obligación administrativa a partir del 5 de octubre.
El operador abre en el municipio El Astillero su nueva plataforma de distribución, con más de 2.200 m2 de superficie y 25 muelles de carga.
La ‘joint venture’ para el mercado ibérico reforzará el posicionamiento de ambas compañías en B2B y B2C y mejorará sus capacidades de envío internacional y transfronterizo.
La Autoridad Portuaria se garantiza unos ingresos mínimos de 90 millones de euros en diez años por tasas de ocupación con la nueva valoración de terrenos y lámina de agua que consolida la transformación logística e industrial del enclave.
El 36% de los consumidores lo sitúa como la principal preocupación, por delante de la rapidez de entrega (22%) o la comodidad del servicio (17%), según un estudio de Packlink.
El mercado marítimo entra en una fase de máxima presión por la caída de flujos desde Asia y la saturación de capacidad en rutas clave hacia Europa.
Incrementará en un 33% la oferta de metros lineales y reducirá en un 50% las emisiones de CO2 al sustituir los buques actuales por dos unidades de GNL en el servicio Génova-Barcelona-Tánger Med.
La compañía superará un desembolso de 200 millones de euros en su bloque situado en el polígono de Júndiz con la inversión proyectada de 14 millones para una nueva nave para productos refrigerados.
El grupo guipuzcoano consolida una trayectoria de 30 años de rutas con destino al país centroeuropeo con el que genera un negocio anual que se acerca a los 14 millones de euros.
Ateia-Oltra Barcelona volvió a congregar al sector marítimo-portuario y logístico en el XVII Día del Transitario reivindicando la relevancia de esta figura ante los actuales desafíos.
La UTE integrada por Beyond Soluciones y Servicios (BeSS Group) y Kuehne + Nagel se adjudica el transporte nacional e internacional y los servicios de paquetería del Ministerio de Defensa.
La cuestión ya no es si una empresa del sector sufrirá un ciberataque, sino cuándo, advirtió la patronal Asetrabi en una jornada sobre ciberseguridad, organizada junto a Sui Broker Correduría de Seguros.
La inestabilidad en Ormuz impulsa una reconfiguración estructural del transporte, con más peso de la intermodalidad y de los corredores terrestres en los países árabes.
El operador logístico incorpora 95 robots móviles autónomos en su centro logístico de Quer (Guadalajara) para optimizar la preparación de pedidos de Makro destinados al canal horeca.
El lobby logístico crea un grupo de trabajo para fomentar la colaboración entre cargadores, operadores logísticos, gestores de infraestructuras y prestadores de servicios de ambos territorios.
El plan estratégico del puerto guipuzcoano, que preside Izaskun Goñi, proyecta superar en 2030 las cuatro millones de toneladas, un 25% más de mercancías que el pasado año, así como doblar su cuota de carga ferroviaria al 10 por ciento.
La naviera danesa mantiene sus previsiones para 2026 tras elevar tráficos en todas sus divisiones y reforzar su red logística en un entorno marcado por la tensión geopolítica.
La pública convoca concurso para la adjudicación de espacios e instalaciones por un período de seis años, ampliables por otros 14 años más, y un importe de 0,80 millones de euros.
La nueva transitaria del Grupo Alonso arranca en Madrid con una propuesta centrada en el cliente y el control integral de la cadena logística.
Logis Montblanc, cuyas primera fase culminará antes de finalizar el año, es un ejemplo de oferta inmologística más allá de la saturada primera corona de Barcelona y cerca de infraestructuras clave como el aeropuerto y el puerto de Tarragona.
Un transporte más verde sobre el papel, pero cada vez más difícil de sostener.
“La tecnología está disponible, el capital también; lo que nos frena es la burocracia”
Alberto Camarero Orive. Universidad Politécnica de Madrid
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