Laumar Cargo, favorita ante Continental Rail y Conterail para la explotación de un espacio operativo de 13.000 m2 con dos vías
Adif ha abierto la puerta al tráfico de contenedores en la terminal de Madrid-Vicálvaro. Laumar Cargo, que presentó la mejor oferta económica, es la favorita por delante de Continental Rail y Conterail para adjudicarse el concurso para la explotación de un espacio operativo dentro de la terminal de 13.000 metros cuadrados con dos vías.