El Adif se puso manos a la obra el pasado julio para construir los accesos provisionales en ancho de vía internacional a la nueva terminal de Hutchison en el muelle Prat, que empezó a operar en periodo de pruebas a principios de ese mes. El ente gestor dependiente del Ministerio de Fomento asegura en un comunicado que el enlace estará listo este mes de septiembre.
Estas obras ferroviarias tienen un coste de dos millones de euros, pero la inversión en los accesos provisionales en mucho mayor al verse afectada una nave de Marmedsa en el polígono de la Zona Franca de Barcelona, que ha tenido que ser demolida para construirlos. Las obras consisten en el montaje de 253 metros de vía con tres carriles en ancho internacional e ibérico, que conectan el muelle Prat con las vías interiores de la dársena, que la Autoridad Portuaria de Barcelona ha adaptado al ancho internacional.
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