El negocio enfila la segunda liberalización sin solucionar la subrogación de los trabajadores
Aena, dependiente de Fomento, no descarta hacerse con una tajada de los 600 millones del negocio del handling aeroportuario, que enfila su segunda liberalización. Aena podrá imponer a los futuros concesionarios del servicio un canon estimado en el siete por ciento de sus ingresos, según el pliego que recoge las condiciones concursales.
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