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Aena ultima la adjudicación del nuevo hangar de Barajas

Universal Aviation Spain presenta una oferta mejorada para hacerse con el derecho real de superficie de una parcela de 7.642 m2 para la construcción y explotación de las instalaciones.

Aena ha recibido una única oferta mejorada por parte de Universal Aviation Spain en la segunda ronda de la licitación del derecho real de superficie de una parcela de terreno para la construcción y explotación de un hangar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. De esta manera, no procede la realización de una tercera ronda de mejoras, según ha confirmado el administrador de infraestructuras aeroportuarias.

La inversión prevista en la construcción del nuevo hangar, cuya altura máxima será de 24 metros, no podrá ser en ningún caso inferior a los 8 millones de euros.
La inversión prevista en la construcción del nuevo hangar, cuya altura máxima será de 24 metros, no podrá ser en ningún caso inferior a los 8 millones de euros.

Las instalaciones, que están destinadas a la actividad de albergue y mantenimiento de aeronaves, están ubicadas en la zona de Rampa 7 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, en la que se encuentra la ampliación del centro de carga aérea del aeródromo.

La oferta presentada por Universal Aviation Spain en segunda ronda asciende a una renta fija mensual de 11.121 euros y anual de 133.456 euros. La otra compañía que presentó oferta en primera ronda, FR Hangars, empresa titular de los hangares que opera la aerolínea irlandesa Ryanair en España, no se presentó a la segunda.

Universal Aviation Spain es filial de un grupo estadounidense especializado en la actividad de FBO (Fixed Based Operator). La compañía se encarga de servicios aeronáuticos como la gestión de hangares de aviones, handling, operaciones de vuelo y terminales privadas para el embarque y desembarque de pasajeros. La compañía tiene presencia en España en ubicaciones como Barcelona, Girona, Granada, Madrid, Málaga, Menorca y Sevilla.

El derecho real de superficie tiene una duración de 25 años a contar desde la fecha de firma del acta de entrega. Además, el adjudicatario tendrá derecho de arrendamiento preferente sobre el inmueble construido en la parcela a la finalización del citado período. La inversión prevista en la construcción del nuevo hangar, cuya altura máxima será de 24 metros, no podrá ser en ningún caso inferior a los 8 millones de euros, según reza el pliego de la licitación.