El agente general de carga (GSA) Leisure Cargo, con sede en Düsseldorf (Alemania) y representado en la Península por CRS Airlines, asumirá a partir del 1 de junio la comercialización de las bodegas de carga de Air Europa. La aerolínea española ya ha comunicado a los anteriores GSAs con los que mantenía acuerdos en España que la actual relación contractual finalizará el próximo 31 de mayo.
El objetivo de esta decisión es el de “mejorar la comercialización de la carga de nuestros aviones, puesto que entendemos que existe un potencial que tiene que ser mejor aprovechado”, han señalado a este periódico fuentes de Air Europa. En todo caso, según ha podido conocer este periódico, algunas de las compañías GSAs afectadas por la rescisión del contrato se están planteando la posibilidad de emprender acciones legales contra Air Europa, puesto que consideran que sus intereses han sido “gravemente lesionados”. Entre los GSAs que dejarán de operar con Air Europa se encuentran compañías como Market Air, Gen-Air, Delta Cargo y Aviation Consulting Management (ACM), entre otras.
Algunas de estas compañías vienen comercializando la capacidad de carga de las bodegas de los aviones de Air Europa desde hace más de 15 años, según fuentes solventes. Air Europa alcanzó un tráfico total de carga de 14.147 toneladas en los aeropuertos españoles el pasado año 2008, frente a los 13.749 del año anterior, lo que representó un crecimiento del 2,8 por ciento, situándose por encima de la media del tráfico de carga registrado el pasado año a nivel nacional (0,4%). Casi un tercio de este tráfico se concentró en el aeropuerto de Madrid-Barajas.
Por su parte, cinco aeropuertos insulares (Gran Canaria, Palma de Mallorca, Lanzarote y los dos de Tenerife) acogieron conjuntamente otro 50 por ciento del tráfico de la compañía. Además, en el aeropuerto de Lanzarote, Air Europa se consolidó como primera compañía en tráfico de carga. Leisure Cargo, especializada en la comercialización de carga por vía aérea, tiene oficinas en Canarias y Baleares y como representante a nivel peninsular al GSA CRS Airlines, que dispone de instalaciones en Madrid, Barcelona, Valencia, Alicante, Málaga, Oporto y Lisboa.
Leisure Cargo fue fundada en 2000, tiene presencia a nivel internacional y opera para compañías como Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, American Airlines, LAN Chile o South African Airways, entre otras. Por su parte, Air Europa dispone de una flota de 40 aeronaves, con una edad media de 5,5 años y que operan 132 vuelos diarios.
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