El modelo portuario español condiciona un perverso trasvase de fondos entre dársenas que en una década alcanza 900 millones de euros entre solidaridad y nuevos créditos
El modelo portuario español condiciona un perverso trasvase de fondos entre dársenas, entre sus empresas públicas, que en una década alcanza 900 millones de euros entre los mecanismos de solidaridad incluidos en la legislación y la solicitud de nuevos créditos. ¿Salen los grandes puertos al rescate de los pésimos gestores