Supuestamente con el ánimo de disuadir a los ciudadanos del uso de la carretera, la tasa alemana sobre el uso de la infraestructura conocida como “Maut” por los transportistas que ya la vienen padeciendo desde hace tiempo en sus camiones de más de 12 toneladas, podría ser extendida también a vehículos de más de 3,5 toneladas y turismos.
Esas son las recomendaciones que se hacen en un estudio realizado por un grupo de expertos de Milán tras analizar los efectos de los gastos en infraestructura en Suiza y la UE. El estudio ha sido presentado ante la Comisión de Transporte de la UE.