Amazonazing!

Javier Miranda. Director general de Transporte XXI

¿Jeff Bezos en el Comité Nacional de Transporte?

Si usted querido lector de este periódico especializado en transporte de mercancías, escuchase que Amazon es un cargador respetuoso con los transportistas… ¿Qué opinión le merecería?

Pues bien, lo es. De hecho, es el cargador más respetuoso con el conductor, ya que le reserva espacios de descanso y le invita a comer fruta y snacks saludables mientras espera la carga de envíos. Amazonazing!

Si usted querido lector de este periódico especializado en transporte de mercancías, introduce las palabras “Amazon España” en Google, y hace clic en noticias, se encontrará con una montaña de noticias positivas, la mayor parte procedentes del área de relaciones públicas de la empresa de la sonrisa. Que ha invertido 17.500 millones de euros desde que llegó a España; que va a generar 3 GW de energías renovables, en España; que planea invertir 15.700 millones de euros para crear 17.000 puestos de trabajo, ¡sí sí! ¡En España! Amazonazing!

Además, España es “absolutamente clave e ideal para invertir, gracias a su localización estratégica y a su entorno regulatorio favorable”, según Matt Garman, director de Amazon Web Services, la división que más cosquillas hace a esa sonrisita.

Amazonazing!

Amazon es la leche.

Pero si usted, lector de este periódico especializado en transporte de mercancías, persiste en la búsqueda, y tiene la paciencia suficiente para llegar a la página 5 de la búsqueda, descubrirá que Amazon España tiene abierta una causa como investigada en una denuncia penal presentada ante un tribunal de primera instancia de Mataró por “organización criminal”.

Si además le echa usted un poco más de ganas e incluye en su búsqueda la siguiente combinación de palabras “el país, amazon España denuncia”, obtendrá los siguientes resultados: Maltratados al volante de Amazon España (24 de abril de 2024); la CNMC archiva una denuncia de la OCU contra Amazon (22 de noviembre de 2023); la CNMC multa a Amazon y Apple por pactar precios de venta online en España (18 de octubre de 2023), y más adelante la suspende (7 de febrero de 2024); Inspección de Trabajo de la Generalitat impone una multa de 3,2 millones de euros a Amazon por cesión ilegal de trabajadores.

Amazonazing!

O sea, Amazon tiene a su equipo de Garrigues echando humo y facturando a 2.000 la hora para hacer frente a estas (y más) demandas, y aún así es un cargador ejemplar y cree que España es un “entorno regulatorio” favorable para la inversión.

Los vendors lo pasan mal, los transportistas lo pasan mal, los sindicatos denuncian, los trabajadores subcontratados denuncian, la OCU denuncia, las marcas hincan la rodilla, pero Amazon… ¡Es Amazonazing!

No cierre la boca aún, querido lector de este periódico especializado en transporte porque, además, Amazon es la primera empresa de transporte de España. ¡Es su líder! ¿Veremos a un amazoniano defendiendo los derechos de conductores y empresas en el Comité Nacional del Transporte? ¿Se sentará Jeff Bezos junto a Ovidio y junto a Marcos frente al Ministro? ¿O se levantará y dará la vuelta a la mesa para ocupar la silla entre Nuria, Francisco y Jordi? Quiero esa foto, ¡por favor!

En este periódico especializado en transporte de mercancías que usted lee desde hace 33 años, las hemos visto y contado de todos los colores… congresos con puente aéreo de langosta viva, misiones comerciales huérfanas de empresas, aeropuertos abandonados, centros de transporte en mitad de ninguna parte, pero nunca habíamos visto a un elefante volar.

Y aún así… queremos creer. Queremos creer que nuestro sistema judicial, nuestro gobierno, nuestra sociedad, el sentido común, se impondrán. Que defenderán a esos comercios que han bajado las manos y ya solo levantan las persianas para entregar envíos de Amazon.

Pero ahora Amazon tiene una oportunidad para convencernos. Se la acaba de dar un movimiento altruista que este periodista admira y defiende. Truck Friendly es hijo del amor por la profesión, producto de una comprensión íntima de los problemas que vive este sector que lleva a sus responsables a dedicar tiempo y esfuerzo personales a visibilizar el papel crucial que juega el transporte en la economía española. Truck Friendly, en un acto de intención genuina, ha confiado en que el enorme peso de Amazon en las redes pueda impulsar su iniciativa. Esperemos que esa intención no haya sido ingenua, y que Amazon ofrezca a los transportistas algo más que un plato de fruta. (Al final me da igual, el propósito de Truck Friendly es lo importante).

De momento, si el lector blablablá de transporte de mercancías ingresa “amazon España truck friendly”, se encontrará con la noticia sobre el premio concedido publicada por muchos medios especializados en blablablá… y también en este.

Lástima que Amazon no recoja en su web de noticias (aboutamazon.es/noticias/) absolutamente nada sobre el premio que le han dado.

¿No tan Amazonazing?