Ambrogio dobla la capacidad de su terminal para tráficos mediterráneos

El operador intermodal invierte tres millones en dos años para crecer en sus plataformas en Francia para los flujos peninsulares.

El operador intermodal Ambrogio invierte un millón de euros en doblar la capacidad de su terminal de Le Boulou, que tiene para los tráficos procedentes del mediterráneo español. El grupo italiano culmina así el refuerzo de sus instalaciones en Francia para los flujos peninsulares, tras las mejoras que hizo en la de Bayona el año pasado

Ambrogio concluirá, antes de que finalice este mes, la ampliación de capacidad de su terminal ferroviaria en Le Boulou (Francia), donde concentra los tráficos procedentes del litoral mediterráneo español con destino a Italia y el norte de Europa y a la inversa. El operador intermodal italiano invierte en esta actuación alrededor de un millón de euros, tras destinar otros dos millones, el pasado año, a mejoras en su plataforma de Mouguerre, en Bayona (Francia), dedicada a los tráficos desde Portugal y el norte de España. Ambrogio culmina así el refuerzo de sus dos plataformas para los flujos con origen y destino en la Península, que opera al otro lado de la frontera.

“Estamos incrementando tráficos en plena crisis, con lo que creceremos más cuando llegue la recuperación económica, y nos hemos preparado para ello”, señala Fiorenzo Ambrogio, administrador de la filial española del grupo Ambrogio, del mismo nombre. La terminal de Le Boulou acumula un incremento del 26 por ciento del tráfico de contenedores en el primer semestre del año, respecto al mismo periodo de 2012.

De mantenerse esta tendencia, cerrará el ejercicio con un volumen de 30.000 TEUs. Y será el tercer año que crezca por encima del 20 por ciento, tras el avance del 22 por ciento en 2012 y del 26 por ciento en 2011. Las mejoras en Le Boulou consisten en la construcción de tres nuevas vías, que se suman a las cinco actuales. Ello supone doblar la capacidad de la terminal, que ahora mueve 30 trenes semanales. Además, el operador renueva el sistema de alumbrado e incorpora una segunda reach stacker, entre otras mejoras. Ambrogio gestiona esta terminal desde el año 1982.