La Agrupación de Transportistas de Getafe ATG-Getafe, que forma parte del Comité Madrileño de Transporte por Carretera, ha solicitado al ayuntamiento de Getafe la gestión del centro de transportes local, que continúa inactivo tres años después de que se finalizara su construcción. El consistorio getafense convocó en su momento un concurso para la adjudicación de la infraestructura que quedó desierto y hace unos meses aprobó un nuevo pliego de condiciones para adjudicar de manera directa el centro por un período de 30 años y un canon anual de 231.966 euros.
Sin embargo, este nuevo pliego de adjudicación directa tampoco ha encontrado respuesta en ninguna entidad dispuesta a asumir la explotación de las instalaciones. Por este motivo y ante la paradoja de que el centro que fue diseñado para atender las necesidades del sector del transporte de la localidad siga cerrado, la patronal del transporte local ha solicitado que se le ceda la explotación ante la ausencia de ofertas y “el coste de mantenimiento que supone para las arcas municipales”, según asegura el presidente de ATG-Getafe, Francisco Jiménez.
En todo caso, desde el ayuntamiento se sostiene que el procedimiento de adjudicación debe cumplir los requisitos legales que impone la ley y estar sujeto a concurso. El centro de transportes de Getafe ocupa 28.000 metros cuadrados y está adaptado para el aparcamiento de 184 camiones. Además dispone de una serie de servicios auxiliares para el transporte.
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