El futuro concesionario de la tercera terminal de contenedores del puerto de Barcelona tendrá que instalar grúas de perfil bajo ante su proximidad con el aeropuerto de El Prat
El futuro concesionario de la tercera terminal de contenedores de Barcelona se verá obligado a instalar grúas de perfil bajo ante la cercanía del muelle con el aeropuerto. Las grúas supondrán un extracoste económico superior al 30 por ciento, agravado por el hecho de acondicionar con un pavimento especial el Muelle Prat por su excesivo peso.
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