El operador alavés incorpora 15 nuevas cabezas tractoras del modelo Scania R460 a su parque, integrado por un total de 255 vehículos.
Barquín y Otxoa ha integrado 15 camiones Scania R460, equipados con motores Euro VI, conforme a su compromiso para avanzar en materia de sostenibilidad.
La incorporación de las nuevas cabezas tractoras se encuadra dentro de la política del operador alavés para mantener una edad media de 1,5 años en su flota formada por un total de 255 vehículos.
Barquín y Otxoa reforzó este año sus activos de transporte por carretera tras completar la adquisición completa de Almacenajes Pogar. Esta empresa con sede en Tarancón (Cuenca), y cuya marca comercial es Transportes Pocovi, opera con 94 camiones.
El operador vasco elevó su volumen de negocio por encima de los 30 millones de euros, tras la aportación de Almacenajes Pogar, que en 2022 generó unos ingresos de 13,4 millones de euros, según revelan los últimos datos del Registro Mercantil.
Junto con su actividad en transporte por carretera, Barquín y Otxoa está consolidando su negocio logístico. Entre sus contratos más recientes sobresale la operativa para el grupo italiano Lucart, para gestionar, desde el pasado mes de agosto y por cinco años, el almacenamiento y transporte de su producción de papel tisú y jabones en el País Vasco.
Este cliente posibilitará al operador alavés una ocupación del 50 por ciento de los cerca de 22.000 metros cuadrados a temperatura ambiente que dispone en su plataforma logística de Llodio.
Además, Barquín y Otxoa, que ofrece sus servicios de transporte refrigerado a grupos de distribución como Lidl, Aldi, Mercadona, Dia, Semark AC Group o Uvesco, también dispone de otros 7.500 metros cuadrados de instalaciones a temperatura controlada en su complejo alavés.
© 2024, todos los derechos reservados.