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Boluda se refuerza en project cargo ante la incertidumbre del contenedor

La naviera incorpora un buque en su servicio África-Canarias para potenciar tráficos de carga rodada y transportes especiales.

Grupo Boluda ha decidido reforzar su división de project cargo ante la incertidumbre por la que pasan los tráficos de mercancías en Canarias. Su filial naviera Boluda Lines ha incorporado un buque para su servicio entre África y Canarias con una oferta de bodega de 600 metros lineales y una capacidad de carga de hasta 300 TEUs

Grupo Boluda ha decidido reforzar su división de project cargo ante la incertidumbre por la que pasan los tráficos de mercancías en Canarias, eje estratégico de servicios de su filial naviera Boluda Lines. El armador acaba de incorporar a su flota un buque ro-lo a su servicio entre Canarias y África. La nueva embarcación fletada permite el transporte de carga contenerizada y rodada y ha comenzado a realizar la rotación entre los puertos de Dakar (Senegal) Nouadhibou y Nouakchott (Mauritania), Praia y Mindelo (Cabo Verde) y Las Palmas de Gran Canaria. El nuevo buque “OXL Lotus” puede admitir una carga de hasta 300 TEUs y un total de 600 metros lineales de carga rodada.

La principal característica del buque son las dos grúas con las que cuenta a bordo, que le permiten transportar cualquier tipo de carga de proyecto por complicada que sea facilitando la operación en aquellos puertos, especialmente de África, donde no existen equipos para el manejo de las mercancías. El grupo marítimo, que preside el empresario valenciano Vicente Boluda, ha destacado que gracias a la nueva incorporación del buque ro-lo, “Boluda Lines refuerza su oferta de bodega, mejora su equipamiento y optimiza el servicio prestado al cliente, a través del incremento en sus prestaciones logísticas y tecnológicas”.

Boluda lleva dos años afianzando sus servicios de transporte de cargas especiales con destino a la zona de West África, dentro del objetivo estratégico de la compañía de adaptarse a las necesidades de expansión que se han venido planteando en la zona. De esta forma, la naviera ha venido transportando regulamente carga rodada y carga de proyecto desde puertos del norte de Europa como Zeebruge y Le Havre y desde puertos ibéricos como Vigo, Setúbal, Barcelona y Sevilla.

ESPECIALIZACIÓN
La especialización de Boluda Lines en este tipo de cargas ha supuesto para el grupo una inversión constante en equipos especiales, procediendo a incorporar en la flota de la compañía buques con una mayor versatilidad, que permiten combinar la carga contenerizada con la rodada y el project cargo. Asimismo, la naviera ha consolidado en los últimos tiempos su servicio de grupaje que permite dar cobertura a pequeñas empresas, apoyando a aquellos clientes que no transportan grandes volúmenes con las Islas Canarias.

Boluda Lines presta servicio de transporte marítimo mediante once líneas que conectan la península Ibérica, Italia, Islas Canarias y la costa occidental de África y Cabo Verde. A través de su hub ubicado en Las Palmas, en su terminal de La Luz, la compañía viene intermediando y operando en diferentes operaciones de transportes especiales y carga rodada procedentes de Canada, Brasil, EEUU y el Norte de Europa, llevando a cabo las labores de transporte marítimo y de manutención portuaria

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