La multinacional petrolífera BP Oil planea iniciar en el primer trimestre de 2011 las obras para el traslado de sus procesos de carga y descarga de su actual pantalán a la nueva dársena sur del puerto de Castellón.
La compañía tiene previsto acometer un plan de inversiones de alrededor de 50 millones de euros en las instalaciones que permitirán mejorar la seguridad de las operaciones con petroleros realizando los procesos de descarga de crudo y carga de productos refinados en la dársena sur, conectando los dos puntos de atraque que utiliza en el dique exterior de Castellón con la refinería que tiene la compañía en el Polígono del Serrallo e instalando en ambos atraques la infraestructura de tuberias y chuponas necesarias para la carga y descarga de todo tipo de carburantes.
El objetivo de BP Oil España es tener operativa las nuevas instalaciones en la dársena sur en el primer trimestre de 2013, mejorando con el pertinente abrigo de los diques los trabajos de carga y descarga de productos petrolíferos. BP Oil tiene en propiedad a dos millas del puerto de Castellón una isla pantalán de 560 metros de longitud y 20 metros de ancho para el atraque de buques de hasta 16 metros de calado.
El pantalán está conectado a través de varias tuberías submarinas de 4.400 metros de longitud entre el campo de boyas y la refinería para la carga y descarga de crudo, fuel oil, querosenos, gasolinas, productos claros y oscuros. La refinería de BP Oil, que es el principal cliente del puerto de Castellón, cuenta con una capacidad de tratamiento de 6 millones de toneladas anuales de crudo, lo que equivale a 120.000 barriles diarios. En 2009 movió 4,2 millones de toneladas de petróleo crudo, 1,4 millones de gasoil, un millón de toneladas de gasolina y querosenos y 373.000 toneladas de fueloil. En 2009 el puerto de Castellón registró un tráfico de 384 buques tanque, de los que 84 eran petroleros.
© 2024, todos los derechos reservados.