Me gustaría, utopía, tal vez, que los políticos dejasen a un lado sus intereses partidistas y tuviesen en cuenta la opinión de los empresarios

El conflicto del transporte del puerto de Bilbao lleva tanto tiempo enquistado, que ya no se sabe en el tejado de quién está la pelota

¿A dónde va a parar el dinero de formación? Que cada uno saque sus conclusiones, aunque es evidente que este no es el camino

Pretender que Suardiaz sea el salvador de la autopista del mar de Vigo, un proyecto que ni siquiera ha parido, parece una carga excesiva

Los transportistas bloquean el puerto… y no pasa nada.

Los principales damnificados de la batalla por el control del transporte en los muelles de Bilbao vuelven a ser los clientes y el propio puerto

El chantaje de paros y movilizaciones sólo sirve para dañar, aún más si cabe, una imagen del sector, ya de por sí bastante deteriorada

¿De qué estamos hablando, de potenciar un tráfico nuevo o de subvencionar una línea que ya existe? No entiendo nada

Las pocas veces que he cogido la ‘Supersur’, que ha costado la friolera de casi 1.000 millones, he circulado prácticamente solo

Los principales males del transporte por carretera están en casa y no se puede buscar eternamente fuera la solución a sus problemas

En breve asistiremos a una carrera de colocación de primeras piedras.

Se buscan atracciones para dar salida al túnel del Serantes, nuevo acceso ferroviario al puerto de Bilbao, ‘muerto de risa’

El mercado es tozudo.

Chirriaba bastante que la Autoridad Portuaria de Bilbao fuese de la mano con los mismos que impiden la libre competencia en la dársena

Perdón por mi falta de fe, pero, en todo lo concerniente al transporte por carretera, soy como Santo Tomás.

Once años después, los transportistas continúan campando a sus anchas por los muelles

Los empresarios necesitan organizaciones capaces de dejar a un lado los protagonismos y de aparcar las diferencias

Cada vez que un nuevo inquilino entra en el Ministerio de Fomento llega la hora de las consabidas presentaciones

Somos los campeones mundiales en infraestructuras, pero estamos a la cola en transporte, que es el patito feo

Tres años después del estallido de la crisis, el “virgencita, virgencita, que me quede como estoy”, no vale