El sucesor del ‘eterno’ Juan Miguel Sánchez, Francisco Espinosa, ya es historia, sin cumplir los cien días de rigor.

Blanco cesa a Sánchez y ficha al andaluz Espinosa.

Tras los augurios del mundial, me imagino a los políticos sometiendo al pulpo Paul a un interrogatorio en ‘tercer grado’

Ha llegado ya la hora de cambiar los criterios fijados para acreditar la representatividad del sector

Si el motivo fundamental de la Directiva sobre Tiempos de Trabajo es la Seguridad Vial, ésta debe ser para todos

Los brotes verdes no se ven por ninguna parte y las alarmas se han disparado en el transporte por carretera

Los empresarios lo tienen claro.

Es como si el fin del mundo, que el calendario maya fija para diciembre de 2012, se hubiese adelantado unos años en España

Los empresarios españoles rezan la misma oración: “Virgencita, virgencita, que me quede como estoy”

El sector ha evolucionado a una velocidad de vértigo, pero el Comité, por el contrario, sigue anclado en el pasado

¿Por qué los políticos se empeñan en seguir creando proyectos intermodales en el laboratorio de sus despachos?

No hay mal que cien años dure, ni cuerpo que lo resista, pero el transporte por carretera va camino de ser una excepción

Está claro que es necesario potenciar un transporte de mercancías más sostenible para aumentar la participación de los modos más eficientes con el medio ambiente.

Urge una profunda reflexión si de verdad se quiere que el Comité sea la voz del sector ante el Ejecutivo

No estaría de más que el Gobierno tomase cartas en el asunto para hacer frente al crimen organizado

No hacía falta ser un adivino para vaticinar que el paro del transporte convocado por Plataforma iba a ser un fiasco

De nada servirá construir más infraestructuras, si no existe una visión política que responda a las necesidades del transporte