Eva Mármol

ojo avizor
Licenciada en Ciencias de la Información por la Universidad Autónoma de Barcelona, Eva Mármol Quintana se incorporó en febrero de 2007 a la Redacción de TRANSPORTE XXI en Cataluña. Tiene una dilatada experiencia como periodista en el sector del transporte y la logística, y también en la prensa de información general.

El mantra

La exportación es el maná que nos ayudará a salir del túnel, aunque, a la hora de la verdad, quienes nos gobiernan no lo ponen fácil

El remedio a todo

Está visto que echar mano al bolsillo del transporte por carretera es de lo más socorrido para solucionar variopintos problemas

Tan cerca y tan lejos

El transportista francés deberá desglosar en la factura el importe de la euroviñeta.

De locos

La Unión Europea ha alumbrado una directiva que sacará camiones, ya más bien escasos, del barco para que regresen a las carreteras

Como los cangrejos

En unidad de mercado, por lo que respecta al transporte por carretera, caminanos hacia atrás como los cangrejos, y sin parar

Distancia inalterable

La apuesta de aerolíneas como Emirates no es suficiente para que Barcelona se convierta en aeropuerto hub

Ahora, sí

Tras años de eternas demoras, el puerto de Barcelona contará por fin con los nuevos accesos ferroviarios definitivos

Por cuatro duros

Por si fueran pocas, Cataluña tendrá más vías de pago si prospera la implantación de la Euroviñeta en el Eje Transversal

De donde no hay…

El aeropuerto de Reus (Tarragona) ha tenido que esperar a junio para estrenarse en el 2013 en el tráfico de mercancías

Con lo que ha costado

Francia aplica la poda precisamente en las dos nuevas conexiones ferroviarias que conectan con la frontera española

Contra viento y marea

El Salón de la Logística y de la Manutención cumple 15 años, aguantando los últimos cinco el vendaval de la crisis, lo que no es poco

Un mal menor

Satisfacción del consejero y cabreo del sector tras el primer mes que tienen los camiones vetado el paso por la carretera N II en Gerona

Incomprensible

No entiendo por qué el proyecto del tercer hilo del Corredor Ferroviario Mediterráneo se carga el de toda la vida en ancho ibérico

Más rosas que espinas

Los pioneros que crearon Ateia Barcelona poco podían imaginarse el poder de convocatoria que llegaría a tener la asociación

A toro pasado

Demasiado tarde llega un informe de la Sindicatura de Cuentas que alerta del riesgo de conceder préstamos públicos a Spanair

Como siempre, a pagar

El transporte tendrá que pasar por caja sí o sí para cruzar Los Pirineos por Cataluña con la prohibición de circular por la N-II

Más nubarrones

El transporte catalán no gana para disgustos.

Hilar demasiado fino

La Administración hila tan fino para devolver el IVA a los representantes aduaneros, que pocos acaban recuperándolo

De la mano del pasaje

No hace tanto, parecía que el futuro del negocio de la carga en el aeropuerto de Barcelona pasaba por atraer aerolíneas cargueras

Algo bueno

Da gusto escribir de iniciativas como la inversión que está ejecutando Grimaldi en el puerto de Barcelona y no de crisis y más crisis

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