Reclamaciones
Muchos cargadores se plantean cómo conjugar la reclamación a la aseguradora y al transportista.
Almacenes
El operador logístico no se compromete a mantener las mercancías en el mismo estado en que se recibieron del transportista
Ciberseguridad
El transporte, y en especial el marítimo, tiene características que le hacen especialmente atractivo a los ciberataques
Robo de carga
El robo de mercancía es objeto de permanentes litigios entre cargadores y transportistas y sus aseguradores
Cargas pesadas
En el transporte de maquinaria, sobre todo si es pesada y sensible, llama la atención la cantidad de litigios que se presentan
Cambio de destino
Lo único cierto es que el transportista efectivo lleva una carta CMR en la guantera y debe ir al lugar señalado.
Fuerza mayor
El almacenista, operador logístico o transportista deberá hacer todo lo posible por evitar los daños
Robos y fraudes
El tipo de robo que actualmente más preocupa es el que tiene que ver con la manipulación de documentos
Indemnización
Con la entrada en vigor de la nueva Ley de Navegación Marítima, el asegurado debe ser más activo
El frío
La naviera o transportista sólo debe hacer un reconocimiento del número de bultos, marcas y estado aparente de lo entregado
Notario marítimo
Ahora, con la Ley de Navegación Marítima, también acudiremos al Notario cuando tengamos un problema con las mercancías
Consignatario
El consignatario ha padecido en los últimos años la doctrina del Tribunal Supremo, siguiendo el tenor literal del Código de Comercio
Tiempo del viaje
Hay que prestar especial atención en el cierre, porque una vez puesta la carga a bordo ya estamos a expensas del armador
Retrasos
El tiempo en el que debe realizarse el transporte es una cuestión crítica en la cadena de suministro
Carga y descarga
Por desgracia, las operaciones de carga en los vehículos de transporte por carretera se dejan muchas veces a la improvisación
Crédito documentario
La solución no es cargar el peso de los problemas sobre el transitario, sino describir bien la carga en el crédito documentario
Transitarios
No hay una regulación del transitario y no hay expectativas de que la haya.
El estibador
Las terminales y estibadores son los más desafortunados de los actores en la cadena del transporte marítimo
CIF y seguro
La forma del contrato que se acostumbra a utilizar es la de Certificado de Seguro en lugar de una Póliza con todas sus páginas
Peritajes
La función del perito es doble.