Tratar de comerse todo el paquete de la cadena de suministro es tan ambicioso y loable como utópico

Hay cierta reticencia, incluso temor, a la pérdida de puestos de trabajo que puede conllevar la robotización…

Nuestro mayor inmovilizado, las personas que componen nuestros equipos de trabajo

Aglutinamos la cadena de suministro en su totalidad con gran esfuerzo y garantía de solvencia suficiente

Reino Unido no solo no saldrá de la UE, sino que mejorará sus actuales ya preferentes derechos como miembro

Parece que los operadores logísticos nos vamos a quedar con el servicio de representantes aduaneros

Vamos a acabar quitando oportunidades a los que quieren incorporarse para dirigirnos a empleados de la competencia

Tenemos que darnos cuenta que la carga marítima va a pasar a ser propiedad de las grandes navieras

La futura Ley contra el Fraude nos hará solidarios de las deudas aduanera y tributaria de los clientes

En Navidad desaparece la legislación, los accesos y el rendimiento.

¿Por qué se miente? Por miedo, para defenderse, para evitar el sufrimiento de un tercero…

Los servicios  de nuestra profesión los prestan personas.

No hace falta mucho carácter para tomar decisiones irreflexivas.

Necesitamos una mayor resistencia a la frustración, capacidad de levantarse y una mayor fuerza de voluntad

Los empresarios suelen decir cosas en las reuniones de las asociaciones para luego hacer lo contrario en sus despachos

La transitaria que no cuenta con los medios para retener el talento, merece perder a sus empleados y clientes

Sigue presente la incertidumbre de cuándo empezarán las obras en el corredor entre Valencia y Sagunto

Como transitarios ofrecemos el tramo completo de la cadena logística, con seguro de transporte

Las navieras toman decisiones con su dinero y los partidos políticos lo hacen con el que no es suyo

Farragosa profesión la nuestra.