La china pasaría a controlar tras la operación, valorada en más de 5.500 millones de euros, una flota de 420 portacontenedores con una capacidad de 2,4 millones de TEUs
La china Cosco, que el año pasado cerró la fusión de China Shipping, adelantará a la francesa CMA CGM como tercera naviera del mundo con la compra de OOCL. La empresa de Pekín pasaría a controlar tras la operación, valorada en más de 5.500 millones de euros, una flota de 420 buques con una capacidad de 2,4 millones de TEUs.
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