Trabaja en la organización del Salón Atlántico de Logística y Transporte en abril de 2010.
El Cluster Canario de la Logística y Transporte, sobre el que empresas e instituciones llevaban trabajando casi un año, ya se ha constituido oficialmente para impulsar la eficiencia de la cadena de suministro en el archipiélago y su hinterland africano. El cluster ya trabaja en la organización del Salón Atlántico de Logística en 2010
El Cluster Canario del Transporte y la Logística, una agrupación de empresas, instituciones y agentes económicos relacionados con el citado sector, acaba de ver la luz. Según Eduardo Bezares, presidente del cluster, “las relaciones y conexiones entre ellos basadas en el interés común en un entorno concreto les proporciona una ventaja competitiva frente a nuevos desafíos de la globalización”. El papel del cluster (ver cuadro adjunto con sus promotores) es “la mejora de la competitividad de los procesos productivos, al interrelacionar al conjunto de las actividades (productores, compradores, suministradores, instituciones de enseñanza e investigación, reguladores, autoridades) necesarias para asegurar esa competitividad”, añade.
Este organismo se centrará en “el aumento de la excelencia, productividad y competitividad de la economía de Canarias y el fortalecimiento de la conectividad y la movilidad de mercancías y personas, desarrollando el sector de la logística y el transporte y a todas las empresas e instituciones que intervienen en la cadena de valor del mismo”. Entre los principales objetivos de la organización sobresale “impulsar la excelencia, productividad y competitividad de las empresas ligadas a la cadena de valor y a la gestión integral de la cadena de suministro”.
Otro objetivo, según Bezares, es avanzar en “una Canarias cohesionada y sostenible donde el ámbito del transporte y la logística sea un polo de referencia en el entorno regional, nacional e internacional, con una de las redes intermodales de transporte y logística más avanzadas y eficientes”. El cluster, que tuvo su presentación oficial en el SIL de Barcelona del pasado junio, ya se ha puesto manos a las obra y está trabajando , en comandita con el Gobierno insular, en la organización del Salón Atlántico de Logística y Transporte, que se celebrará en Canarias, en principio, en el mes de abril de 2010. Este salón acogerá en su seno la séptima edición del Foro de Innovaciones Tecnologícas para el Transporte (Transnova).
“Queremos hacer una especie de SIL de Barcelona, pero en Canarias, para dar a conocer los servicios logísticos de Archipiélago y los de su hinterland, sobre todo, los paises africanos que son nuestros socios comerciales. Sabemos que los comienzos del salón serán difíciles, pero también creemos que hay mercado para su puesta en marcha”, asegura Bezares. El nuevo cluster dispone de varios grupos de investigación, entre los que destaca el de Economía de las Infraestructuras y del Transporte, cuyo coordinador es Javier Campos Mendez, del Departamento de Análisis Económico Aplicado de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.
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