Daimler Trucks, la división de vehículos industriales del grupo Daimler, podría reemplazar su gama Actros, en su segunda generación, por otra hacia finales de 2011. La renovación afectaría a los motores OM521 de 6 cilindros en línea y OM522 de 8 cilindros en V, que serían reemplazados por una nueva familia de motores de 12,8, 14,8 y 15,6 litros de cilindrada, todos de 6 cilindros en línea y pertenecientes a la plataforma global de motores HDEP para camiones pesados, desarrollados en EEUU por Detroit Diesel, empresa del grupo Daimler, que ya son utilizados por los camiones Freightliner.
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