Daimler Trucks cerró el año 2008 con un incremento del 1% en sus ventas

Su marca Mercedes-Benz logró alcanzar el mejor resultado de su historia, con 170.100 camiones vendidos y un aumento del 6%.

Los efectos negativos de la crisis económica y financiera no impidieron a Daimler Trucks, la división de vehículos industriales del grupo alemán Daimler AG, vender 472.100 unidades en 2008, un 1% más que en 2007. La contracción de los mercados europeo, norteamericano y japonés no evitaron a Daimler Trucks continuar siendo el mayor fabricante mundial

Daimler Trucks, que fabrica camiones con las marcas Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, Sterling y Mitsubishi Fuso, consiguió vender 472.100 vehículos en 2008, rebasando en un 1 por ciento las ventas alcanzadas en el año previo gracias a que la buena marcha de los mercados suramericanos compensó la contracción de los mercados norteamericano, japonés y europeo, que fue en este último particularmente violenta en el último trimestre del año 2008. De ese modo, Daimler Trucks se mantiene como mayor fabricante mundial de camiones de tonelaje medio y ligero por un año más. Mercedes-Benz Trucks consiguió los mejores resultados de ventas de su historia, con 170.100 vehículos vendidos en todo el mundo, un 6 por ciento más que en 2007. Desde Daimler Trucks se explica ese éxito gracias a la excelente acogida que el mercado dispensó a la tercera generación de camiones pesados Actros que el constructor alemán presentó al público en el Salón de Hanóver, celebrado a finales de septiembre de 2008.

Las ventas de camiones Mercedes- Benz crecieron un 90 por ciento en Oriente Medio, llegando a 11.300 unidades; también aumentaron un 14 por ciento en América Latina, llegando a 43.400 unidades, siendo especialmente importante la aportación del mercado brasileño, donde las 34.500 unidades vendidas por Mercedes-Benz en el año 2008 representaron un avance del 23 por ciento respecto al ejercicio anterior. Desde el fabricante se destacan asimismo las 1.800 unidades vendidas en Rusia, un 35 por ciento más que en 2007. Mitsubishi Fuso, el fabricante japonés de camiones mayoritariamente controlado por Daimler, vendió 197.700 unidades en el pasado año, con un crecimiento del 5 por ciento, que también es la mejor cifra conseguida por la firma nipona desde que el grupo alemán empezó a consolidar la totalidad de sus resultados en el año 2004.

Aunque, como ya se ha dicho, el mercado japonés sigue contrayéndose, lo que hizo que Fuso matriculase sólo 42.400 unidades en Japón durante el año 2008, con una caída del 2 por ciento, el éxito de las exportaciones de la marca a otros mercados, subiendo a 155.700 unidades, con un aumento del 16 por ciento, compensó el descenso en su mercado doméstico. Fueron particularmente notables las ventas en Indonesia (47.000 unidades y un crecimiento del 58 por ciento) y en Turquía (10.800 unidades, un 28 por ciento más que en el año anterior).

Además y pese a que los mercados europeo y turco evolucionaron a la baja durante el año pasado, el fabricante japonés Fuso logró vender en ellos 20.800 unidades, lo que supuso un incremento del 10 por ciento con respecto al año anterior. Fuso fabrica sus camiones para el mercado europeo en Portugal. Por último, Daimler Trucks de Norteamérica vendió un total de 104.300 vehículos de las marcas Freightliner, Western Star, Sterling y Thomas Built Buses durante el pasado ejercicio, que reperesentan un descenso del 12 por ciento con relación al año 2007.

En total, la división Daimler Trucks aportó 28.572 millones de euros a los ingresos del grupo alemán, manteniéndose en un nivel similar al del ejercicio correspondiente al año 2007, en que la cifra de negocios de Daimler Trucks había sido de 28.466 millones de euros. En términos de beneficios por cuenta de explotación, fue de sólo 1.607 millones de euros, un 24 por ciento menos que en el año 2007.