Por el momento, el coste de los fallos de calidad en los camiones de su participada japonesa se aproxima a 625 millones de euros
DaimlerChrysler ha hecho público que incluyó en su contabilidad del tercer trimestre del año fiscal unas cargas extraordinarias por valor de 400 millones de euros en concepto de costes de la revisión y reparación de casi 525.000 camiones Mitsubishi Fuso, aunque algunas fuentes elevan esa cifra a casi 750.000 unidades.
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