La logística, clave para la competitividad empresarial, según el congreso de Aerce.
Directivos de Compras piden mejoras en las infraestructuras de transporte con el fin de optimizar la cadena de distribución, en el marco del I Encuentro Nacional de Compra de Logística organizado por Aerce. Además, los responsables de Compras consideran a la logística como un factor clave para la competitividad empresarial.
La buena gestión de la logística como factor clave para la competitividad de las empresas y la necesidad de mejora de las infraestructuras de transporte para optimizar el funcionamiento de la cadena de distribución, fueron algunas de las claves que se extrajeron en el I Encuentro Nacional de Compra de Logística, organizado por la Asociación de Directivos de Compras Aerce recientemente en Madrid.
Los asistentes al acto reclamaron especialmente la optimización del ferrocarril, infrautilizado y que podría mejorarse con la implantación de corredores para trenes que permitan mayor volumen de carga. Según los ponentes del encuentro de Aerce, “la logística se ha convertido en un eslabón más de la cadena de producción de las compañías, especialmente en aquellas industrias en las que gran parte de su buen funcionamiento depende de la correcta entrada de piezas y la distribución a tiempo del producto final, como en el sector automovilístico o de la alimentación”.
De hecho, según los datos de Aerce, los costes logísticos son una de las principales partidas de gasto de las empresas, solo superadas por el volumen invertido en componentes que se incorporan al producto final, los costes de personal y del suministro eléctrico. El responsable de Relaciones con PSA en GEFCO, Carlos Sobejano, aseguró que “la logística y las compras son ya un área globalizada”, por lo que es fundamental para su buen desarrollo establecer un mismo lenguaje dentro de la industria que permita la mundialización del mercado.
Por su parte, Alfredo Irisarri, director de Teirlog Ingeniería, señaló que “una compra de logística de la manera más eficaz y profesional, puede llegar a suponer un ahorro de hasta el 40 por ciento para las compañías”. A su vez, Aránzazu Mur, directora técnica de Anfac, aseveró que desarrollar el ferrocarril, que sólo supone un 18,8 por ciento del mercado del transporte en la automoción, será clave para mejorar la logística.
Mientras, para José Manuel Pequeño (PSA), “para el sector de la automoción las exportaciones son clave, ya que a ellas se destina el 95 por ciento de la producción, y sólo se podrá mantener el nivel de mercado necesario para hacer viable la industria mejorando las infraestructuras logísticas, lo que contribuirá, a su vez, a reducir los costes unitarios.
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