El mercado español ha dejado de ser residual para el operador francés desde que se implantó creando una filial hace un año.
La apuesta del operador francés de transporte por carretera Dupessey por el mercado español, donde se implantó con una filial el año pasado, cumple las expectativas. Incluso, las supera, hasta el punto que ha adelantado la apertura de una segunda base en el municipio madrileño de Parla a este otoño, cuando tenía prevista esta operación el próximo año. Dupessey Ibérica, que se dedica exclusivamente al transporte internacional, mantiene la sede central en la provincia de Barcelona para cubrir el mercado mediterráneo.
El objetivo es potenciar con la base madrileña “la zona centro, el resto de España y Portugal”, señala Marc Belda, director de Dupessey Ibérica. Antes de contar con estructura propia, el mercado español era residual. Actualmente, aporta más del 10 por ciento a la facturación del grupo. “La presencia local nos ha permitido desarrollar el mercado español, donde anteriormente no éramos competitivos”. Empezó operando para clientes de la matriz ubicados en Francia y con flujos con la Península. Ahora, “más del 80 por ciento de nuestra facturación procede de clientes implantados en España y obtenidos por Dupessey Ibérica”, eso sí, pertenecientes la mayoría de ellos al mismo sector que es su core business, el de bebidas.
Paralelamente, ha abierto el abanico geográfico a flujos desde la Península con Italia y el Benelux y a la inversa. El futuro de la compañía, especializada en carga completa, en España pasa por desarrollar la fraccionada. “Ahora, estamos en una proporción del 75 por ciento de carga completa y del 25 por ciento de fraccionada y podemos llegar a una relación del 60 por ciento de la primera y del 40 por ciento de la segunda, creciendo también en completa”.
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