El Ministerio de Economía y Hacienda, que dirige Elena Salgado, ha modificado los módulos aplicables en el IRPF e IVA correspondientes a la actividad de transporte de mensajería. El resultado de esta modificación, que se concretó en una Orden publicada de manera oficial en el BOE del pasado 1 de mayo, supone la equiparación, tanto en el número de vehículos (pasan de dos a cinco) como en las cantidades aplicables en los citados módulos, con respecto al resto de subsectores del transporte de mercancías por carretera en España.
En la mencionada Orden de Economía se justifica esta rectificación en la actividad del transporte de mensajería en la necesidad de su “adaptación a la realidad económica del sector”. Con esta importante decisión “se repara una discriminación injustificada, cometida cinco meses atrás”, según ha señalado a este periódico el presidente de la Asociación Española de Mensajería (AEM), Alberto Genescá.
Durante este período, tanto desde la Asociación Española de Mensajería como desde otras asociaciones afectadas, como Confedetrans y Fenadismer, se ha venido insistiendo ante la Dirección General de Tributos del Ministerio de Economía y Hacienda, para revertir esta situación, algo que finalmente se ha logrado “gracias también al apoyo que hemos recibido por parte de la Dirección General de Transporte”, según concreta Genescá.
El presidente de la patronal española de mensajería señala que la discriminación en los módulos representaba que “los transportistas de mensajería estaban obligados a pagar un 16 por ciento más que el resto de transportistas”. Como consecuencia de la mencionada modificación realizada con la llegada de la ministra Salgado a la cartera de Economía y Hacienda, se ha establecido un período de adaptación para las empresas de los pagos fraccionados del IRPF y de las cuotas trimestrales del IVA a los nuevos módulos.
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