El operador abrirá un centro logístico en Francia para el servicio de transporte de última milla en las áreas de Montpellier, Narbona y Bayona, donde operará con una flota de furgonetas eléctricas.
El operador planea la generación de un nuevo tren de contenedores desde Extremadura dentro de su objetivo de realizar un transporte libre de carbono desde la Península.
La terminal intermodal de Isla Verde Exterior, que movió 21.064 TEUs en 2020, pasará a ser explotada por un concesionario durante un plazo inicial de dos años.
El operador ha generado un flujo de 124.343 TEUs en el enclave andaluz durante los siete primeros meses del año gracias a los tránsitos de navieras como MSC, Maersk y Hapag-Lloyd.
El objetivo es que ambos servicios marítimos tengan garantizado un despacho aduanero exprés que permita agilizar las escalas en la dársena onubense
La Autoridad Portuaria ha activado el proceso para dotarse de un gestor de circulación que permita optimizar los flujos de mercancías en la dársena onubense.
El futuro almacén del Servicio Andaluz de Salud tendrá capacidad para gestionar hasta 2.500 referencias en ‘stock’, un 50 por ciento de alta rotación.
La estibadora apuesta por incrementar su negocio de carga ‘breakbulk’ con la extensión de su área de almacenamiento, bajo una inversión de 1,5 millones de euros.
Grupo Sea&Ports, que comercializa los servicios de la coreana, está intensificando la labor de captación de carga en España abriendo sinergias con la comunidad portuaria andaluza.
La Autoridad Portuaria quiere facilitar las exportaciones del sector de frutos rojos y negocia la apertura de una línea regular con el mercado británico, que flexibilice la problemática del ‘Brexit’.
Concasa gestiona más de 8.000 UTIs en el primer semestre en la terminal ferroportuaria, más del doble que en todo 2020, gracias al impulso de la naviera Boluda.
El operador retoma la actividad de estiba y desestiba de mercancía ‘breakbulk’ y graneles sólidos en el puerto de Huelva y optimiza su negocio en el enclave de Málaga.
El operador abre un almacén para mercancías secas en Almería para reforzar sus servicios de transporte en el Arco Mediterráneo.
Las terminales del enclave andaluz crecen un 11 por ciento por encima de los volúmenes del primer semestre de 2019, de la mano del aumento de los tráficos de carga refrigerada.
El proveedor Heisterkamp TrailerRental España suministra diez unidades de semirremolques de lona estándar, con una capacidad de 34 palés europeos.
La Autoridad Portuaria inicia la concesión de varias parcelas sobre una superficie de más de 46.000 metros cuadrados.
El desembarco de la naviera coreana, iniciado el pasado mes de julio, permitirá al enclave superar los 150 buques portacontenedores de grandes magnitudes en las terminales portuarias en 2021.
La instalación incorporará 11 nuevos RTGs de última generación a partir de 2022 que permitirán reforzar la sostenibilidad y eficiencia de sus operaciones terrestres en el enclave andaluz.
El enclave refuerza su peso como puerto granelero supliendo a la importación de carbón para la Central Térmica de Carboneras, que venía siendo el flujo más importante.
La terminal de Noatum trabaja el primer cargamento de exportación que se realiza vía ro-ro en el enclave con transformadores procedentes de la fábrica cordobesa de Hitachi ABB Power Grids.
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