Las empresas de servicios del puerto de Algeciras hacen sonar las alarmas al sufrir importantes pérdidas económicas como consecuencia de la decisión de la firma petrolera de operar los fondeos con gabarra en la colonia británica.
La rada española ha participado en el Foro Internacional de Cooperación Maritime Silk Road Port, en el que se aborda la estrategia de China en la nueva Ruta de la Seda.
La naviera danesa gestionará 125 contenedores semanales a través de un feeder con el puerto de Algeciras, que arrancará el próximo 20 de junio.
La compañía, que afianza a operadores de la talla de XPO y SJ, impulsa los tráficos de camiones al continente africano desde la dársena andaluza.
La empresa transitaria gestiona un volumen de 24.000 embarques en los tráficos del Estrecho y potencia su red de servicios para el sector hortofrutícola y de animales vivos.
La Autoridad Portuaria realiza una misión comercial a Nanjing, Ningbo y Shanghái para impulsar sus tráficos con el gigante asiático, que han crecido un 145% en ocho años
La agencia en España de la asiática Cosco Shipping se reúne con la dirección del enclave, tras haber realizado visitas a Cádiz y Huelva acompañando a una delegación china.
Operado en exclusiva por cinco buques de la naviera danesa unirá las radas españolas con Montreal y Halifax.
El director general en España de Cosco Shipping Lines (Spain), Huang Cunxun, junto a una delegación de la Embajada China, han tenido oportunidad de recorrer las instalaciones de ambos puertos, así como conocer sus infraestructuras y proyectos de futuro.
La primera dársena española en tráfico de mercancías cierra el mejor cuatrimestre de su historia con un movimiento de 35,7 millones de toneladas y 1,5 millones de TEUs en el acumulado anual hasta abril, lo que supone un crecimiento del 9,5 por ciento respecto al mismo período del año anterior.
La previsión de la compañía minera es transportar 2.000 toneladas diarias de concentrado, sustituyendo sus tráficos actuales por carretera.
El enclave andaluz afianza su papel de hub del Estrecho de Gibraltar para las navieras Maersk, MSC y CMA CGM.
La misión comercial de la primera rada española, junto a 12 empresas de su comunidad logística, visita los puertos de Ningbo y Shanghái, y afianza sus relaciones con cargadores y navieras asiáticas.
La firma murciana está realizando un embarque semanal de un conjunto frigorífico modular para 51 europalets que abre nuevas posibilidades en los tráficos del Estrecho, bajo la coordinación de Tránsito 2000.
La Autoridad Portuaria abrirá nuevos viales e instalaciones para flexibilizar el tráfico de contenedores en la rada, que crece a una velocidad de dos dígitos hasta abril.
El nuevo parque logístico con 200.000 metros cuadrados de superficie de almacenaje.
La transitaria refuerza su flota de plataformas y cajas móviles para el transporte con Marruecos, con el que gestiona más de 6.000 embarques anuales desde la dársena.
Fomento pone en riesgo el ‘efecto atracción’ que supuso la terminal de Isla Verde Exterior.
Inicia un servicio ferroviario bisemanal para el acarreo de trenes de 56 TEUs por sentido.
La compañía estibadora está estudiando varias opciones para equilibrar su actual parque de grúas marítimas en la terminal de Algeciras.
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