La filial portuguesa de MSC, que ha constituido su propia sucursal en Madrid, planifica futuras líneas mientras sigue esperando el certificado de AESF para operar en solitario.
El grupo consolidó durante 2017 una reestructuración de su entramado societario y ajustó el contador a cero en estas tres filiales, que ya tenían larga trayectoria en el negocio de estiba.
La patronal lamenta que “en la situación actual a veces es complicado para las empresas de servicios poder atender a sus clientes por falta de espacio, teniendo prioridad los barcos que vienen al puerto a realizar operaciones de carga y descarga”.
El presidente de la dársena andaluza, Manuel Morón, reitera que estas cifras deberían ser “un argumento más que suficiente para invitar a hacer una profunda reflexión sobre las oportunidades de negocio y de creación de riqueza y empleo que se pueden estar perdiendo cada año que pasa sin dar
La dársena andaluza, la primera de la clase en España por tráfico total de mercancías, y cuarta de la Unión Europea, encara el final de año con optimismo, tras acumular 92,8 millones de toneladas en los once primeros meses de 2017.
La reducción de manos y salarios se mantiene abierta y sin acuerdo en la negociación de los convenios locales de estiba de Algeciras y Valencia.
La compañía ha resultado adjudicataria del concurso abierto para la explotación de la nueva terminal de contenedores del puerto de Cádiz.
El movimiento responde a la entrada en concurso de acreedores de la histórica Transportes Pintor, con una cifra de negocio de 2,3 millones de euros en 2015.
El operador invertirá 3 millones de euros en una nueva base de 8.500 metros cuadrados en Antequera, que se pondrá en marcha el próximo verano para optimizar sus servicios de transporte.
OHL construirá la futura instalación que centralizará la inspección en la rada.
La Autoridad Portuaria de Huelva inauguró el pasado 12 de diciembre, bajo el título “Multimodalidad y Logística en los Puertos”, la primera jornada del ciclo temático “Puerto de Huelva: Plataforma Intermodal del Atlántico Sur Europeo”, compuesto por un conjunto de cuatro eventos de ca
Künz inicia el montaje de las primeras cuatro grúas de apilado vertical en la explanada automatizada de la futura instalación de APM Terminals, un nuevo envite para Algeciras.
El puerto de Sevilla ampliará el conocimiento del estuario y optimizará la multimodalidad del recinto, en especial, acometerá un plan de inversiones de 4,5 millones de euros en programa de I+D+i para mejorar la navegación y el transporte ferroviario, sus principales áreas de actuación para
El grupo, de la mano de su filial Transportes Santos, se ha hecho con las unidades de negocio de Pedro Martagón González y de Transportes Pedro Martagón, que suman una facturación de 2 millones de euros y gestionan una flota de 26 camiones cisterna, según informan desde Pañalón.
Una delegación de la comunidad portuaria y logística del puerto andaluz se ha desplazado esta semana hasta Atenas (Grecia).
Concasa ha sido la única empresa que ha presentado oferta al concurso para explotar la nueva terminal de contenedores del puerto de Cádiz, una superficie de 22 hectáreas ganadas al mar, que el puerto gaditano no había logrado resolver en una primera convocatoria.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha desarrollado una misión comercial a Hong Kong y Singapur.
Maersk Line ha iniciado un nuevo servicio ferroviario entre Córdoba y Algeciras que permite a la naviera ofrecer una conexión alternativa a la carretera
El nuevo servicio marítimo que ha puesto en marcha la naviera WEC Lines en el puerto de Huelva permitirá a Concasa, la terminal polivalente
La filial de Maersk operará la instalación de APM Terminals en la ampliación de la rada marroquí con 9 remolcadores desde 2019 La apuesta de Svitzer por Tánger abre la vía para que la compañía se plantee hacer remolque en España, un territorio en el aún no ha hecho negocios.
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