La consolidación de contenedores para ferrocarril es un nicho de negocio sin explorar por los operadores que mantienen su apuesta por la carretera ante su mayor eficiencia.
Grupo JSV, a través de su naviera Tamarán, ha incorporado un nuevo buque rápido a su línea express entre Alicante y las Islas Canarias.
Valencia Plataforma Intermodal y Logística (VPI Logística) firmó el pasado 25 de mayo el contrato de adquisición de una parcela de 279.380 metros cuadrados en el parque empresarial Parc Sagunt para la implantación de una zona de actividades logísticas que dará servicio al puerto de Sagunto.
Moldtrans celebró en mayo la cuarta edición de su convención comercial en Valencia.
A raíz de la presentación de “La hoja de ruta Transporte 2050 hacia un espacio único europeo de transporte”, ProLogis ha destacado la necesidad de desarrollar nodos logísticos clave, óptimamente comunicados con los principales puertos y carreteras.
La Fundación Valenciaport ha editado la nueva publicación de Rafael del Moral Carro: “Silencio.
Los nuevos ro-ro tienen 3.900 metros lineales de carga y pueden embarcar 280 camiones.
Terminales Marítimas del Sureste, filial estibadora de OHL en el puerto de Alicante, incrementó su tráfico un 20 por ciento en el primer trimestre, según los datos de la Autoridad Portuaria.
Bolsaport, la nueva agencia de transportes impulsada por la asociación de autónomos Transcont Valencia, ha ampliado su objeto social al alquiler de vehículos automóviles sin conductor para el transporte de personas o mercancías, incluidos remolques y semiremolques, la intermediación en activida
Flores se compromete a rebajar las tarifas de forma significativa tras comprobar el malestar patronal por la eliminación de ayudas.
La apuesta de las navieras Nisa, Arkas y Boluda por el puerto de Sagunto a lo largo del pasado ejercicio 2010 ha servido para consolidar al enclave como puerto peninsular especializado en la carga y descarga de tráficos con las Islas Canarias.
El número de viajes de contenedores del sector cerámico crece un 20% aunque los flotistas afirman que no se cubren los costes.
La Autoridad Portuaria de Valencia ha enviado una carta al ministro de Fomento, José Blanco, en la que se precisa la posición de fortaleza del puerto valenciano, sus posiciones y argumentos a favor de la ejecución del corredor mediterráneo.
Logitren Ferroviaria ha consolidado su tren semanal de contenedores entre Valencia y Valladolid, en el que tiene depositada unas expectativas de 4.500 TEUs anuales, según han destacado fuentes del operador ferroviario.
El Ente Gestor de la Red de Transporte y Puertos (GTP) está estudiando la externalización de la comercialización del futuro parque logístico de La Serreta en Alicante, cuyo proceso de expropiaciones ha comenzado, según ha asegurado recientemente Mario Flores, consejero de Infraestructuras y Transportes de la Generalitat Valenciana.
Noatum garantiza a la suiza la inversión de 53 millones de euros en el Muelle de Costa y su posterior arrendamiento para que sea explotado directamente por MSC Terminal.
El operador logístico Logipoint, filial de Transcoma Grupo Empresarial, ha arrendado una nave en el Parque Logístico de Sollana, junto a la factoría Ford de Almussafes.
El tráfico de contenedores en el puerto de Valencia crece a un ritmo del 8,17 por ciento, con un movimiento de 1.004.000 TEUs al cierre del primer trimestre de 2010.
El operador germano Timeflextrans, con sede central en Wesel, ha constituido una filial en España con base en Valencia.
Grupo Grimaldi, con base en Nápoles, ha consolidado su operativa en el puerto de Valencia en su servicio de carga rodada a África con la introducción desde el pasado mes de abril de un segundo buque.
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