Terminal Polivalente de Castellón (TPC) ha puesto en servicio dos RTGS, fabricados por la empresa finlandesa Konecranes, en la campa de su instalación en el Muelle del Centenario del puerto de Castellón.
Alrededor de 80.000 transportistas valencianos dedicados al sector de las mercancías deberán obtener el nuevo Certificado de Aptitud Profesional (CAP) antes de septiembre de 2009, que nace a partir de una normativa europea que estará vigente desde septiembre de 2008 para los conductores de transporte de viajeros.
La naviera Turkon Line ha comenzado, desde el pasado 19 de mayo, a realizar escalas en el puerto de Valencia dentro de su servicio semanal entre el Mediterráneo y el Norte de Europa.
Reitera que existe “una contradicción” entre la política de precios de Loteu y Transcont.
Invitados por Boluda Corporación Marítima, una representación de directivos portuarios de los dos principales puertos de Costa de Marfil visitaron recientemente el puerto de Valencia.
Grupo Exit ha recibido la autorización de Aduanas para abrir un segundo depósito aduanero de 2.000 metros cuadrados de capacidad (3.000 palets) en la localidad alicantina de Cocentaina, que se une al depósito de 2.000 metros cuadrados que la empresa tiene en Alcoy desde el año 2002.
El tráfico total de mercancías crece a una velocidad del 11por ciento en el puerto de Castellón, gracias al impulso de los graneles, con 4.949.963 toneladas en el primer cuatrimestre de 2008, lo que supone un incremento de 523.625 toneladas.
Paceco España finalizó el pasado mes de mayo las labores de montaje de las dos nuevas grúas portainer post panamax con que iniciará su actividad Terminales Marítimas del Sureste en el puerto de Alicante.
La Unión Temporal de Empresas formada por las constructoras FCC Construcción y Becsa se han adjudicado, por un importe de 18,7 millones de euros las obras de prolongación del dique este, dragado y mejora de acceso a la dársena sur del puerto de Castellón.
La subvención global autonómica asciende a 6 millones de euros con un límite máximo a percibir por empresa de 100.000 euros.
Cinco navieras se establecen en el puerto de Sagunto para dar servicio a la nipona.
Los equipos, que supondrán una inversión de 30 millones de euros, se destinarán a la ampliación de 450.000 metros cuadrados de Marítima Valenciana en el Muelle de Costa.
Deja de operar 300 contenedores mensuales en el servicio que permitía enlazar Alicante con Algeciras, Melilla, Orán y Lisboa.
La Autoridad Portuaria de Valencia construirá un nuevo muelle comercial en el puerto de Gandía con el objetivo de incrementar la superficie de su zona comercial, que según fuentes del puerto valenciano “se encuentra próxima a la saturación, principalmente por la escasez de superficie de muelle disponible para la carga y descarga de mercancías”.
La terminal de graneles sólidos acelera las obras de reforma de su concesión, pese a la caída del 49% de las importaciones de China.
Docks Logistics Spain se ha adjudicado una superficie de 20.000 metros cuadrados en el Parque Logístico de Ribarroja para ubicar una base y depósito de contenedores.
CLH invertirá 2,3 millones de euros en la construcción de una canalización desde el muelle del contradique de levante de la nueva dársena sur del puerto de Castellón hasta sus depósitos de almacenamiento ubicados en el polígono del Serrallo.
Portuaria Levantina (Porlesa) ha incorporado a su operativa en el puerto de Sagunto una nueva grúa móvil fabricada por Liebherr, con capacidad para la elevación de 120 toneladas.
La noruega equilibrará los tráficos de importación de Toyota con nuevos volúmenes de Ford hacia Europa Oriental y el Mar Negro.
Marítima Valenciana (Marvalsa), compañía de Dragados-SPL, ha fortalecido su operativa en Valencia con la incorporación de su decimosexta grúa, fabricada por Paceco, y que inició sus primeras operaciones a comienzos del presente mes de mayo.
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