Refuerza su oferta de almacenaje con una plataforma de 12.000 m2 en Ribarroja que permitirá aumentar su capacidad por encima de los 80.000 metros cuadrados para flujos multicliente.
La empresa ferroviaria arranca con un tren de contenedores, reforzando la apuesta del operador por la creación de corredores libres de carbono.
El operador intermodal adquiere una flota de 40 semirremolques P400 para reforzar el flujo de mercancías en los buques de Trasmed, la naviera de Grupo Grimaldi, desde los puertos de Barcelona, Valencia y Sagunto.
El grupo formaliza la adquisición de la compañía neerlandesa Smit Lamnalco y alcanza una flota de 600 buques valorada en 6.000 millones de euros.
El grupo naviero solicita agilidad “para empezar las obras” del muelle de la terminal norte en el marco de una conferencia del presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, que reconoce la necesidad de intensificar “un trabajo en común” con los armadores.
La estibadora compromete una inversión de 8,6 millones de euros en equipamiento y mejoras operativas para obtener una prórroga de cuatro años en su instalación.
La naviera suiza arranca un servicio marítimo, con escalas en el Mediterráneo y Atlántico, en los puertos de Valencia y Las Palmas, que fortalece su estrategia de rutas directas.
Las terminales pierden 495.903 TEUs de tránsito, flujos desplazados a Gioia Tauro, Tánger y Barcelona, mientras que dejan de mover un negocio de 56.303 TEUs de ‘import-export’, fundamentalmente por la desaceleración de tráficos cerámicos y el cierre comercial de Argelia.
Las exportaciones españolas de aceite crecieron un 4% en 2022 gracias a la demanda del mercado italiano, que embarca por vía marítima los flujos en cisternas del operador en los servicios regulares de la naviera Grimaldi.
La compañía logra regularizar sus operaciones logísticas en el enclave donde aspira a ubicar un almacén de depósito temporal de mercancías.
El enclave revisará la operativa marítima de la instalación de TIL para que puedan trabajar un máximo de siete buques portacontenedores de forma simultánea en su muelle de 1.970 metros lineales.
Invertirá dos millones de euros en la puesta en marcha de un puente grúa para operar los tráficos de semirremolques en una instalación ubicada junto a la terminal portuaria de Grimaldi.
La naviera española, presente en 6 países y que cuenta con más de 30 buques en su flota, alcanza su 25 aniversario con una cifra de 80 millones de metros lineales de carga transportados.
Transfesa Logistics arranca la tracción de convoyes de exportación entre la factoría de Almussafes y el puerto cántabro tras cuatro años sin servicio.
Las terminales de MSC y Grimaldi en el puerto de Valencia probarán el uso de este combustible limpio en un apilador y una cabeza tractora a partir de febrero.
Creará una red de trenes propios entre Burgos, Barcelona y su terminal dedicada de Alicante, en fase de construcción, con un flujo semanal de 1.600 TEUs.
5.000 transportistas serán objeto de un curso de formación en el uso de una aplicación para el teléfono móvil que agilizará sus operaciones en el enclave y reducirá las emisiones de CO2.
La terminalista traslada desde sus instalaciones de Valencia una grúa ‘post panamax’ STS 901 para operar con portacontenedores de mayor capacidad en la dársena asturiana.
El operador se adjudica una concesión de una nave de carga en el aeropuerto Miguel Hernández por un plazo de diez años para la gestión de sus tráficos internacionales.
La instalación ferroviaria deberá ponerse en marcha en junio de 2024 con cuatro vías de ancho mixto para dar servicio preferente a la gigafactoría de baterías eléctricas de Volkswagen.
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