Cargadores  | 

Mercadona pone el foco en la logística sostenible

La cadena de distribución incentivará a sus proveedores a utilizar un mayor número de camiones de gran capacidad para transportar más mercancías con menos recursos.

Servicios  | 

El puerto de Alicante avanza en su plan de innovación

Las empresas Teirlog Ingeniería y Tecnova Ingeniería y Sistemas van a elaborar la estrategia para convertir al enclave en ‘smart port’ con la implantación de un sistema de gestión integrado.

Marítimo  | 

Grimaldi entra en las rutas entre Península y Baleares

La naviera italiana firma un Memorándum de Entendimiento con Grupo Armas Trasmediterránea que incluye la compra de cinco buques ro-pax, dos terminales en los puertos de Valencia y Barcelona, así como oficinas y almacenes ubicados en Mallorca, Menorca e Ibiza.

Marítimo  | 

Vía libre a la inversión de TIL en el puerto de Valencia

Puertos del Estado considera que la DIA de la ampliación norte “está vigente” y que debe ser la Autoridad Portuaria la que estime si la modificación realizada para dar cabida a la futura terminal automatizada debe ser supervisada por el Ministerio de Transición Ecológica.

Servicios  | 

Aluvión de centros logísticos en Valencia

Cargadores y operadores logísticos extienden su oferta de almacenamiento en la provincia, con quince proyectos activos en construcción, al calor del auge del comercio electrónico.

Servicios  | 

Iberdrola impulsa el hidrógeno en el transporte

El grupo energético invertirá 56 millones de euros en tres hidrogeneras en Valencia, Alicante y Murcia, dentro de un proyecto Next Generation, respaldado por FVET, Froet, Primafrio, Acotral, Grupo Mazo, Disfrimur, Transportes El Mosca o Transdonat, entre otros socios.

Marítimo  | 

El tráfico portuario crece un 5,9% en Valencia

Las terminales del enclave movilizan 13,5 millones de toneladas y un volumen de 917.054 TEUs en los dos primeros meses del año, gracias al crecimiento de las exportaciones.

Carretera  | 

Los megabuques congestionan el transporte en Valencia

Flotistas reiteran la necesidad de que las terminales portuarias implanten un horario mínimo de 16 horas para atender el flujo ‘import-export’ ante “el deterioro del servicio”.

Marítimo  | 

Puerto de Castellón traza su estrategia hasta 2024

El enclave se volcará en mejorar la competitividad con una transformación de su conectividad que incentive la multimodalidad y potencie las infraestructuras marítimas en los próximos años.

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