Maersk y MSC hacen guiños a la ampliación ante el agotamiento de la oferta portuaria actual, aunque Martínez lanzará el proyecto al mercado a la caza de nuevo operador El puerto de Valencia abrirá un concurso para la futura terminal de la dársena norte en 2016, una vez conozca las necesidades d
Boluda Lines ha presentado su nueva línea marítima directa que conecta Alicante con Tenerife y Las Palmas en la feria Conxemar 2015
El armador Cosco (China Ocean Shipping Company) ha anunciado que ofrecerá espacio en el servicio MEDA, que enlaza Oriente Medio con el Mediterráneo.
Boluda Lines ha puesto en marcha una nueva línea marítima directa que conecta Alicante con Canarias (Tenerife y Las Palmas), con un tiempo de tránsito de 2 días.
Una única vía en ancho internacional en este tramo limitará la capacidad a un máximo de entre 10 y 12 convoyes diarios, la mitad de lo que sería necesario, según Ferrmed El proyecto del Corredor Mediterráneo entre Barcelona y Valencia está planificado bajo mínimos y en precario, a juicio de Ferrmed.
La filial especializada en el transporte por carretera refuerza la conexión de Valencia y Alicante con Francia con una ruta directa DSV Solutions Spain, el operador logístico del grupo DSV, sigue creciendo con la apertura de la tercera plataforma en lo que va de año.
Los transportistas ganaron un 2% en ventas y estabilizan plantillas en 1.500 trabajadores Las empresas de transporte de contenedores que operan a diario en el puerto de Valencia aumentaron sus ventas en 2013 en un contexto de mínimo incremento de los tráficos
Flotistas advierten de un ‘mercado tenebroso’ por la incertidumbre en la evolución de los tráficos y la enorme intermediación del negocio del transporte con precios a la baja El transporte por carretera de contenedores en el puerto de Valencia está “en una situación de desgaste agra
La compañía, con tracción eléctrica, maximizará la competencia en el corredor donde venían trabajando el resto de operadores Comsa Rail Transport ha iniciado sus primeros trenes de contenedores entre el puerto de Valencia y Madrid, un corredor inédito para el operador.
La instalación será la primera del puerto en instalar grúas electrificadas para el apilado de contenedores y en recrecer todas sus cabrias para barcos de más de 18.000 TEUs La terminal de MSC en Valencia invertirá 28 millones de euros en la modernización de sus instalaciones para adaptar sus medios al tráfico de megabuques.
Operadores avisan que los megabuques generan mayor concentración que no permite laminar el transporte al tiempo que los armadores aumentan la utilización del ferrocarril Las alianzas navieras inciden en las estructuras del transporte terrestre de contenedores provocando mayor concentración de cargas con los megabuques que no permiten laminar el trabajo de una forma adecuada.
La red de consignas para logística ecommerce My Pick Box ha comunicado a sus clientes la finalización de sus operaciones de entrega y envío de paquetería.
El número de contrataciones crece a un ritmo del 6% y aparecen nuevas comercializadoras en la rada ante el aumento del tráfico Operadores admiten que hay ´escasez de camiones’ en el puerto de Valencia ante el aumento de actividad que vive el recinto durante el presente ejercicio.
Su nuevo presidente, el economista Aurelio Martínez, quiere reducir el endeudamiento y los costes, al tiempo que aumenta la cartera de clientes con mayor gestión comercial El puerto de Valencia reclama una mayor conectividad que se traduzca en inversiones ferroviarias por parte del Ministerio de Fomento para fortalecer su liderazgo actual.
InterSagunto Terminales, filial estibadora de Grupo Alonso, ha completado durante el pasado verano el proceso de revisión y pruebas al que ha sometido a su maquinaria
Trans Ondara reforzará su actividad de transporte frigorífico con 42 camiones de autónomos que operarán en exclusiva para el operador
El puerto dispara en un 77% los tráficos ferroviarios hasta mayo con 4.425 unidades en convoyes de una media de 233 vehículos Los trenes de automóviles han aumentado su productividad un 21 por ciento en el puerto de Valencia en el primer semestre, gracias al aumento de sus longitudes lo que permit
Un estudio de Fundación Valenciaport destaca que la rada reúne la mayor demanda potencial de España para realizar bunkering El puerto de Valencia tiene la mejor oferta naviera para ser un hub de suministro de gas natural licuado (GNL) a los buques.
Las terminales acusan una pérdida de productividad del 6% aunque lograron mantener el peso de toda la masa salarial del colectivo de estibadores en 135 millones de euros Los costes salariales aumentaron un 8 por ciento en los dos últimos años en las operaciones de estiba del puerto de Valencia.
Fomento pretende ejecutar en tiempo récord la implantación del ancho estándar en el tramo ferroviario Castellón-Valencia, lo que obligaría a un “gravoso” desvío por Madrid Alarma en los operadores ferroviarios privados por la amenaza de cortes de tráfico en el Corredor Mediterráneo.
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