Los operadores mantienen ‘vivos’ diez servicios ferroportuarios en Valencia
Diez servicios de cuatro operadores ferroviarios tiran del ferrocarril y se mantienen vivos en las terminales del puerto de Valencia.
Diez servicios de cuatro operadores ferroviarios tiran del ferrocarril y se mantienen vivos en las terminales del puerto de Valencia.
El puerto de Valencia financiará la inversión de 11 millones de euros que adjudicará en 2015 para que la estibadora pueda relanzar sus planes intermodales con más servicios.
La terminal polivalente de Noatum en el puerto de Castellón estima operar un volumen de 41.000 toneladas de cítricos, concretamente clementinas, durante la campaña de exportación a Estados Unidos que se acaba de iniciar.
Destinará 22 millones de euros a mejorar la accesibilidad de la rada mientras Adif sigue haciendo ‘oídos sordos’ a la inversión.
La previsión es atraer 600.000 toneladas de nuevos volúmenes e incrementar los ingresos.
El espacio para 859 camiones ya no es prioritario y la Generalitat saca más suelo logístico en venta para atraer nuevos operadores.
Paceco España ha realizado la reparación de una de las 17 grúas Portainer Panamax (STS), instaladas en la terminal de Noatum Valencia.
La estibadora incrementará en 23.000 m2 su superficie de almacenaje, lo que permitirá liberar terreno para poder realizar trenes directos de contenedores desde su concesión.
El grupo austriaco, nuevo accionista en la estibadora Dehorsa.
El transporte por carretera en el ámbito de la Comunidad Valenciana ha crecido un 0,51 por ciento al cierre del primer semestre de 2014 tras haber obtenido un segundo trimestre positivo tras un mal inicio del año, según los datos que maneja el Ministerio de Fomento.
MSC España ha abierto un nuevo departamento dedicado a proyectos especiales para gestionar desde su oficina central de Valencia todo tipo de cargas sobredimensionadas y especiales que necesiten un tratamiento personalizado, según ha informado recientemente la filial de la naviera suiza.
La estibadora Temagra ha adquirido nueva maquinaria para su terminal de graneles sólidos del puerto de Valencia.
El grupo reduce sus gastos de plantilla y energéticos tras haber incrementado durante 2013 sus costes de explotación en un 8%.
La Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida (Atfrie), que preside José María Arnedo, celebrará el III Congreso de Transporte Frigorífico los días 10 y 11 de septiembre del próximo año en Valencia.
La negociación se acelera con una oferta empresarial unificada a los sindicatos que reajusta la jornada laboral con mejoras operativas sin tocar la composición de la mano.
La israelí apuesta por la terminal TCV para aumentar su negocio en el Mediterráneo y aportará un tráfico de 35.000 TEUs anuales.
La patronal Transconval se opone en Valencia al considerar que restringe la competencia limitando el acceso a los no habituales.
Operadores auguran una ‘cartelización a la carta’ en el puerto de Valencia si se legaliza un censo de camiones, lo que tenderá a desestabilizar los precios del transporte al alza.
Los transportistas reducen dimensión ante el vaivén del tráfico de las navieras en Valencia.
Flotistas advierten de un contexto dramático de nula rentabilidad por los precios bajos, la apuesta por el ferrocarril y la atomización del negocio pese al incremento de tráficos.
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