La Autoridad Portuaria de Valencia ha anunciado que recurrirá la reciente multa de la Comisión Nacional de Competencia (CNC) que ha demostrado una serie de conductas anticompetitivas en el negocio del transporte de contenedores.
Aznar califica la pérdida de servicios de la alianza P3 como ‘un aviso a navegantes’ y solicita “más unión y esfuerzo” a la estiba.
La gran caída de los tránsitos de MSC trastoca la negociación del convenio y obliga a las terminales en Valencia a un duro plan de viabilidad que pasa por flexibilizar la mano.
El tráfico de productos siderúrgicos en el puerto de Sagunto ha reducido sus volúmenes en un 14 por ciento durante los ocho primeros meses de 2013, según los datos de la Autoridad Portuaria de Valencia.
Grupo Valautomoción (Valmo) ha adquirido Handling and Lager (H&L) por un importe de 6,8 millones de euros.
El operador Marco Corti logra afianzar la utilización de cisternas intermodales para el transporte de producto entre España e Italia.
La filial de SNCF quiere extender el modelo de éxito de Lorry Rail y poder trabajar en la terminal ferroviaria de Fuente de San Luis.
Noatum Terminal Castellón inició el pasado 15 de octubre la campaña de envío de cítricos desde el enclave valenciano a Estados Unidos, en concreto, con destino al puerto de Holt en Filadelfia.
Grupo Llacer y Navarro ultima la negociación de la quita para remontar la situación de concurso que el operador tiene desde 2012.
El tráfico de contenedores entre los puertos de Extremo Oriente y Valencia se ha reducido en un 11 por ciento al cierre del segundo cuatrimestre de 2013, según los datos oficiales.
Operadores alertan que la pérdida de servicios va a reducir la conectividad del puerto y solicitan desbloquear la negociación en la estiba abocada a una pérdida de empleos.
La fundación Valenciaport es una de las entidades que ha participado en Bruselas en el arranque del proyecto Maritime Europe Strategy Action –FOSTER Waterborne (MESA), que tiene como principal objetivo impulsar la definición de políticas de I+D+i aplicadas al transporte marítimo europeo.
El tráfico de automóviles crece a un ritmo del 34 por ciento en el puerto de Valencia, con un movimiento de 225.174 unidades hasta agosto, fruto del considerable incremento de las exportaciones de Ford.
Valencia ha sido el escenario del arranque del proyecto europeo B2MOS para impulsar las autopistas del mar, que lidera la Fundación Valenciaport.
Grupo Chema Ballester ha reestructurado su entramado empresarial con la creación de la nueva sociedad “Logística Chema Ballester”, con un capital de 140.000 euros, bajo la cual el grupo organizará toda su actividad de transporte.
Adquiere 25 tractoras y 90 frigoríficos y se convierte en el único flotista español certificado en seguridad alimentaria por Alemania.
Fomento y Generalitat llevan seis años meditando una fórmula de gestión en Fuente de San Luis para desarrollar nuevos tráficos junto al tercer carril del corredor mediterráneo.
La Dirección de la Sociedad de Estiba del puerto de Valencia ha comunicado a los sindicatos su decisión de establecer los mecanismos pertinentes a los efectos de regular la jornada de trabajo, con el objeto de evitar, en la medida de lo posible, excesos en la jornada máxima anual por parte de dete
TCV Stevedoring Company recibió el pasado mes de septiembre las piezas de sus nuevas grúas de apilado RTG que la compañía de Grup TCB ha adquirido a Konecranes para mejorar el proceso de apilado de contenedores en su terminal del Muelle de Levante del puerto de Valencia.
La terminal multicliente de Grimaldi crecerá un 30% y gestionará 350.000 unidades gracias a la progresión de la estadounidense.
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