La Asociación Naviera Valenciana, que preside Vicente Boluda, va a impulsar las negociaciones del convenio sectorial de empresas consignatarias, navieras y estibadoras de la provincia de Valencia.
La naviera danesa Maersk Line ha dejado de operar con su línea regular que conecta el puerto de Alicante y Tánger, cuya última escala se produjo el pasado 5 de julio en la terminal de OHL.
La concesión de Terminales del Turia queda extinguida, mientras TCV y Acciona operan en este muelle con autorización temporal.
El Puerto de Castellón ha renovado su sello de oro EFQM 500+ de excelencia europea emitido por Lloyds, logrado hace dos años, por seguir ofreciendo un alto grado de calidad en sus servicios.
La patronal FVET ha dejado de impartir cursos de formación para el Servef (Servicio Valenciano de Ocupación y Formación) por las cuantiosas deudas acumuladas por la Generalitat Valenciana.
Fetrama, ACTM y FVET constituyen la nueva confederación valenciana del transporte.
El sistema de compensaciones por congestión de los accesos a terminales se implantó en Marvalsa en 1998 y fue extendiéndose.
El remate de buques será obligatorio para el personal y se optimizan las labores de trinca.
La empresa estibadora Carport, filial de Bergé y Cía, está duplicando sus volúmenes en la terminal pública de automóviles que gestiona en la segunda dársena del puerto de Sagunto, a tenor de los datos globales que ha ofrecido la Autoridad Portuaria de Valencia.
El Ayuntamiento de Paterna (Valencia) ha iniciado los trámites para solicitar al Gobierno la declaración de zona franca de una zona industrial, logística y de servicios que quiere desarrollar, de 500.000 metros cuadrados, en su término municipal, al tiempo que negocia la instalación de empresas chinas en la misma.
El transbordo de contenedores en el puerto de Valencia sigue mejorando su ritmo al cierre del pasado mes de mayo, agrupando un crecimiento anual del 4,06 por ciento y registrando una cifra de 899.998 TEUs, lo que viene a ser un aumento de 35.143 TEUs respecto al mismo periodo del pasado ejercicio.
ADIF adapta Fuente de San Luis para trenes de 750 metros, pero hoy resulta imposible mover contenedores pese a que la Generalitat posee terrenos vacíos junto a la estación.
GET ha inaugurado Cubierta Solar® Onda, la instalación fotovoltaica sobre cubierta más grande de la Comunidad Valenciana, que ha supuesto una inversión de más de 20 millones de euros.
Rafael del Moral, expresidente del puerto de Valencia, presentó el pasado 14 de junio el segundo volumen de su libro: “Silencio.
La Marca de Garantía del puerto de Valencia mantendrá su actual oferta de servicios y compromisos para las empresas que se adhieran a sus servicios, según ha avanzado su gerente Emilio Aliaga, tras que la Autoridad Portuaria de Valencia haya liderado en solitario su financiación.
Hoëgh Autoliners reforzará su servicio de carga rodada entre Europa y Oriente Medio con un segundo buque a partir del segundo semestre de 2012 para responder al crecimiento de la exportación de automóviles nuevos.
La Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores del puerto de Valencia (ELTC) ha aprobado una modificación de sus estatutos con el objetivo de permitir la integración de pequeños transportistas.
El grupo portuario galo refuerza su estructura comercial para dar servicio a la naviera Nolis.
Inquietud en Barcelona por los tráficos que hoy opera Hutchison.
El incremento en la exportación del tráfico de azulejos está disparando el volumen operado por las dos terminales polivalentes del puerto de Castellón operadas por Noatum y TPC.
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