Best incrementa el servicio ferroviario a Noáin
La conexión entre el muelle Prat del puerto de Barcelona y Terminal Intermodal de Navarra pasa de tres a cuatro frecuencias semanales.
La conexión entre el muelle Prat del puerto de Barcelona y Terminal Intermodal de Navarra pasa de tres a cuatro frecuencias semanales.
La asociación española de transporte internacional por carretera defiende ante los eurodiputados la necesidad de evitar medidas proteccionistas y garantizar la competencia leal, así como crear áreas de descanso adecuadas.
La Comisión Europea no intervendrá, por el contrario, en los precios de los operadores privados en el ámbito de la paquetería transfronteriza.
La transitaria, que acaba de poner en marcha una oficina propia en Shenzhen (China), ultima la apertura en Manzanillo de su tercera delegación en México, tras las de Ciudad de México y Guadalajara.
La filial española de la multinacional india, que se hizo a finales del pasado año con Nadal Forwarding, espera entrar en el ‘Top 10’ con una facturación superior a los 100 millones de euros en 2020.
La compañía, que ha dejado de operar y presentado preconcurso de acreedores, comunica a los sindicatos la inminente convocatoria de una mesa para negociar un ERE de extinción para la totalidad de su plantilla, integrada por cerca de 700 profesionales en toda España.
La asociación de cargadores, que no cierra la puerta a seguir dialogando con los transportistas pese al nulo avance de las negociaciones, anima al Ministerio a que dé un paso adelante y apruebe el incremento de la capacidad de carga de los camiones en el mercado español.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) asegura que pondrá toda la carne en el asador para reforzar la seguridad y solucionar un problema que supone otra amenaza para el crecimiento del transporte de mercancías por ferrocarril.
Los vehículos pesados de servicio público transportaron 1.215 millones de toneladas, unas cifras que se encuentran todavía a años luz de los niveles precrisis, pero que permiten al sector encadenar cuatro años de crecimiento y continuar su recuperación.
La red de transporte urgente de mercancía paletizada incorpora a las empresas Banaketa Palets (Vizcaya) y VS Logística (Navarra).
Adecco y Randstad ofrecen personal registrado por Puertos del Estado a la empresas para que contraten operarios externos a los 6.100 de las Sageps.
La ‘culpa grave’ no se contempla en la normativa española de transporte de mercancías por carretera, pero es aplicada por tribunales y aseguradoras, según se puso de manifiesto en la jornada sobre ‘Seguros y transporte’ organizada ayer en Madrid por la Fundación Corell.
El V Acuerdo Marco fijará unos criterios generales basados en la distribución de categorías y especialidades y la aceptación de la oferta de subrogación de aquellas empresas que opten por su salida de las sociedades de estiba será voluntaria para los trabajadores.
Una cifra récord impulsada por un contexto económico favorable y la venta de grandes carteras, incluyendo Logicor por más de 12.000 millones de euros, que suponen un crecimiento del 62 por ciento con respecto al año anterior, según un informe elaborado por BNP Paribas Real Estate.
La naviera china analiza nuevos nichos de carga tras aumentar su actividad un 3% durante 2017 en los puertos de Algeciras, Barcelona y Valencia.
La patronal teme la descomposición de la actual estructura del sector, cuyo talón de Aquiles es su escasa dimensión empresarial, tras la eliminación del requisito de los tres camiones, declarado ilegal por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea.
El “CMA CGM Antoine de Saint Exupery”, de 20.776 TEUs, atracará el próximo 7 de marzo en la terminal del puerto español.
En 2017 alcanzó un tráfico récord tras superar los 76.000 TEUs, un 16% más que en el año anterior.
La primera dársena española congregó una reunión del grupo de trabajo de puertos y terminales intermodales de los corredores Mediterráneo y Atlántico de la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T).
La naviera mantiene al alza los flujos con Reino Unido y Francia a través de sus conexiones en los puertos de Bilbao y Santander con un movimiento total de 40.000 unidades de carga.
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