La patronal, fruto de la fusión de las ya extintas Lógica, Aecaf y Aeci, pretende combatir “el escaso reconocimiento” que padece el sector.
El uso de los servicios logísticos aumenta un 64%, según un estudio internacional.
España es el cuarto país del mundo en el que más aumenta la pérdida desconocida.
Noatum (antigua Dragados SPL) ha reforzado su identidad corporativa con el cambio de nombre de las terminales del grupo y su integración bajo la marca paraguas Noatum.
Seur se ha hecho con dos nuevos contratos de venta on line de las plataformas Asos y Vipventa.
La delicada situación económica en Europa frena la recuperación.
Nissan presentará a mediados de este mes de noviembre su gama NV400 de furgonetas, que se pudo ver por vez primera en el Salón del Vehículo Industrial de Hanóver de 2010, hace poco más de un año.
Volkswagen Vehículos Comerciales asegura haber entregado 390.000 vehículos comerciales ligeros en todo el mundo durante los primeros nueve meses del año, lo que supone un aumento del 25,5 por ciento en comparación con el mismo periodo del año pasado.
La asocación europea señala que la flota envejece y que los operadores no podrán responder a la demanda a medio plazo.
Las navieras Nisa Marítima y Arkas han alcanzado un acuerdo para operar un servicio conjunto entre Península y Canarias, cuya vigencia comenzó el pasado mes de octubre.
Su plan de viabilidad pasa por recuperar los portacontenedores para fletarlos a casco desnudo a navieros que ya han presentado ofertas y así poder pagar a los acreedores.
La plataforma estadounidense de comercio electrónico Alice.com acaba de estrenarse en España tras haber seleccionado como proveedores logísticos y de transporte a FM Logistics y Seur.
Santos Transportes Europeos, fruto de la compra hace un año de Alotrans, incrementa activos después de sumar nuevos clientes.
La compañía cierra la venta de las instalaciones logísticas que edificó al sur de Madrid para Ceva Logistics al fondo de inversiones alemán GLL Real Estate por 30 millones.
Sólo el sueldo base ha subido el 5,8% por encima del IPC entre los años 2007 y 2010, argumentan las patronales de Barcelona.
La unificación de actividades comerciales y operativas de ambas funciona desde 2009.
Confirma su apuesta por un tronco central Algeciras-Madrid en el corredor Mediterráneo.
Empresarios atribuyen el aumento de la cifra de negocio en 2010 a la concentración de la oferta y no al incremento de la actividad.
La cadena Distribuidora Internacional de Alimentación (DIA) ha decidido apostar por la internalización de su operativa logística de textil y bazar, que desde el año 2007 había procedido a externalizar con el operador logístico Factor Cinco.
La asociación de empresas cargadoras, Transprime, con sede en Barcelona, ha emprendido una nueva etapa para jugar un papel más activo en defensa de los intereses de sus asociados y abrirse a otros sectores.
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