La red de distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, ha reforzado su presencia en la Península con la incorporación de dos nuevos socios, Almacenes Mínguez (Palencia) y Oliva Logística (Sevilla), con lo que suma ya 55 las empresas.
El Plan Imforte 2010-2012 pretende ayudar a la competitividad del transporte por carretera.
La patronal Lógica aumenta el número de sus asociados con la incorporación de Urban Castilla La Mancha (varias empresas del sector inmobiliario), Miebach Consulting (consultoría logística e ingeniería) y Bergé Lift (presente en el sector marítimo y de automoción).
La catalana Addvante y la madrileña Gaullar se han aliado para asesorar a las empresas del sector del transporte y la logística.
Scania Hispania, la filial del constructor sueco de vehículos industriales que se encarga del mercado ibérico, no participará este año en el concurso para elegir el joven conductor más seguro del mundo que anualmente viene convocando la casa madre desde 2003.
Las marcas Lecitrailer, Schmitz, Leciñena y Kröne retrocedieron una media del 68,7%.
Los comités de empresa de Barnatrans, con sede en Barcelona, e Integral Transport Service (ITS), en Madrid, han alcanzado un principio de acuerdo con la dirección de Bestin Supply Chain, en situación preconcursal, que presentó un ERE de extinción para la totalidad de las plantillas de ambas transitarias, que adquirió en 2008.
Fenadismer, organización que preside Julio Villaescusa, considera “insuficiente” la rebaja planteada por el Ejecutivo del 2,5 por ciento para los autónomos que tributan por módulos porque “no recoge la realidad económica y de disminución de actividad de las empresas de transporte por carre
El armador, con toda su flota operativa, ha vendido los buques de mayor antigüedad.
La Comisión Europea da luz verde a la ayuda de 30 millones de euros que los gobiernos español y francés otorgarán a la autopista del mar entre los puertos de Gijón y Saint Nazaire y asegura que no ha recibido aún la notificación de España del proyecto de Vigo, liderado por Trasmediterránea,
Patronal y sindicatos logran consensuar gran parte del texto, pero aún queda por resolver la regulación de las jornadas de trabajo.
La patronal Asempre acudirá a Europa si Competencia no actúa ante el incumplimiento del acuerdo de 2005, por el que la pública se comprometió a enterrar estas prácticas.
La Asociación de Propietarios y Operadores de Vagones de España (Faprove), en la que participan empresas como Transfesa (cuyo accionista de referencia es el gigante aleman DB Schenker) y la multinacional suiza Ermewa, ha presentado una denuncia ante Bruselas contra Renfe Mercancías por abuso de posición de dominio, confirmaron fuentes solventes.
Cumple la sentencia que confirmó un trato de favor a Fenadismer en la renovación de 2005.
El gigante alemán Deutsche Post continúa deshaciéndose de los negocios que no son rentables para su cuenta de resultados.
La Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional acordó en un auto del pasado 22 de diciembre, notificado el 5 de enero de 2010, acceder a la petición del sindicato Coordinadora de suspender la ejecución de la resolución adoptada por la Comisión Nacional de la Competencia el 24
Sitúa en Le Boulou su base para la zona mediterránea ante la falta de vías ferroviarias de ancho internacional para carga en España.
La caída del consumo, la falta de activos y la merma de créditos condenan a los transportistas de carga completa a la liquidación.
La multa podría alcanzar los 90 millones si el Consejo de CNC hace suya la instrucción, que califica de “muy graves” las prácticas anticompetitivas atribuidas a las empresas.
El Gobierno de Nigeria ha implantado mediante un Decreto de fecha 9 de diciembre de 2009 un sistema de Cargo Tracking Note (CTN) a partir del pasado 11 de enero de 2010 para todos los embarques con destino a ese país o en tránsito vía puertos locales.
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