Tras una larga gestación como corresponde al ritmo con que en China suceden las cosas, la sociedad conjunta SAIC Iveco Hongyan, ha puesto en el mercado sus primeros camiones pesados del modelo Genlyon, que usan la cabina “Active Space” de la gama europea Stralis y que van propulsados por un moto
Vendió más de 100.000 vehículos y logró unos beneficios de explotación de 1.062 millones.
Fiat Professional, la marca del grupo Fiat Auto especializada en vehículos comerciales ligeros, piensa que sus ventas se reducirán este año un 32 por ciento, pasando de las 15.000 unidades con que cerró 2008 a sólo 10.000 en 2009.
El operador ferroviario Logitren, constituido por Grupo Torrescámara, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana y Vías y Construcciones (ACS) está estudiando iniciar su actividad desde el puerto de Valencia en el segundo semestre de 2009 con nuevas líneas desde el puerto de Valencia con Bilbao, Pasajes y Alicante.
La infracciones en el transporte de mercancías por carretera registraron una caída del 9,1 por ciento en el año 2008, aunque el importe de las sanciones, que superó los 142 millones, aumentó un 4 por ciento Así se recoge en el Plan de Inspección de Transporte por Carretera de Fomento, cuyos re
El Ministerio de Fomento no ha incluido en la agenda del Gobierno Zapatero el corredor mediterráneo entre los ejes y actuaciones de la próxima presidencia española en la Comisión Europea a partir de enero de 2010, según ha denunciado el consejero de Infraestructuras y Transporte, de la Generalitat Valenciana, Mario Flores.
La alemana compra el 10% de la paquetera en una operación que expertos aseguran que está diseñada para tomar el control.
El grupo de transporte Mory ha puesto punto y final a su aventura española, que ha durado poco más de tres meses, acuciado por los problemas financieros que la gala viene arrastrando desde años atrás, que se han recrudecido con la actual crisis económica, según confirmaron fuentes de absoluta solvencia.
Herzog pide medidas restrictivas al camión para impulsar el trasvase de carga al barco.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones reclamó un esfuerzo conjunto del Gobierno y las comunidades autónomas para que el sector salga de la crisis.
La segunda edición del Salón de la Logística y el Transporte de Madrid (Logitrans), ya tiene fecha.
Iberia Cargo ha elegido a North Air Logistics como agente general de ventas y servicios de carga en Dinamarca, Suecia, Noruega y Finlandia.
La francesa y el grupo de franquicias aliado alcanzan el 52% del accionariado para cortar la entrada a inversores no industriales.
El Gobierno de Zapatero ha remitido al Parlamento, por segunda vez en dos legislaturas, un proyecto de modificación de la Ley de Puertos 48/2003.
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, reitera que España “está en contra de una nueva ampliación” de la directiva europea denominada Euroviñeta.
Sigue la estela internacional, con caídas del 20% en aeropuertos europeos como el de Frankfurt y asiáticos como el de Hong Kong.
La plataforma tecnológica en logística integral, intermodalidad y movilidad, Logistop, ha sido nombrada representante sectorial español del proyecto Eureka Logchain+, cuyo objetivo es mejorar el transporte internacional de mercancías en Europa a través de la optimización de las cadenas logísticas.
Demandan a ambos Gobiernos que vayan juntos en planificación y ejecución, reduciendo los plazos, y más implicación a Bruselas.
Las denuncias que el grupo Traseuro realizó hace más de año y medio contra Javier Sánchez Ardavín, entonces director general de Paccar Financial España, y contra esta compañía, han sido desestimadas por los jueces, según informan desde DAF Vehículos Industriales España (DAVISA), compañía
La línea ICO-Transporte 2008-2009, que estará vigente hasta el 21 de diciembre de este año y que tiene una dotación de 300 millones de euros, está pasando casi desapercibida en el sector.
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