La flota mercante española avanza en sostenibilidad
Las navieras sortean la crisis con inversiones de 750 millones de euros en nueve buques para modernizar y reforzar su negocio, de los que cuatro ya fueron entregados en 2021.
Las navieras sortean la crisis con inversiones de 750 millones de euros en nueve buques para modernizar y reforzar su negocio, de los que cuatro ya fueron entregados en 2021.
El sistema aeroportuario alcanzará el millón de toneladas en 2022, igualando la actividad de 2019, de mantener el mismo ritmo de crecimiento de los primeros ocho meses del año.
Se ha marcado como objetivo para este año reforzar su estructura en el Magreb, al tiempo que proyecta ampliar sus instalaciones en Vitoria y el sur de España.
El programa de actuaciones del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria incluye 63 proyectos, con un compromiso inversor de más de 1.600 millones de euros.
El grupo constituye la filial Alonso Forwarding Panamá que fortalece sus operaciones internacionales en uno de los pasos marítimos más transitados del mundo.
La promotora logística riojana está finalizando la construcción de una superficie 90.000 metros cuadrados de naves en Dos Hermanas (Sevilla) y en el polígono industrial valenciano Parc de Sagunto.
“Ahora es el momento inaplazable, inexcusable e ineludible” para alcanzar un acuerdo de este tipo que implique tanto a las Administraciones Públicas como al sector privado, según la asociación.
Las Juntas Arbitrales reciben 1.900 reclamaciones por impago de portes a lo largo del pasado año (-23%), la cifra más baja desde la crisis financiera de 2008, si bien aún representan el 60% del total de litigios.
La compañía de transporte por carretera e intermodal, de origen catalán, llega a nuevos mercados internacionales y amplía nicho de actividad desde que pertenece a la multinacional neerlandesa.
Mantiene cinco puertos entre los 200 primeros del mundo por tráfico de TEUs, con dos de ellos, Valencia y Algeciras, en el ‘selecto club’ del Top 40, según recoge el especial ‘Top 200 Puertos de Contenedores’, que elabora Transporte XXI.
El consolidador neutral pone a disposición de los transitarios un servicio ro-ro y LCL desde el puerto de Bilbao con contenedor propio, como “alternativa a los problemas de congestión en el Canal de la Mancha”.
Un colectivo de 4.500 empresas y autónomos del sector logístico demandan aplicar una batería de medidas para mejorar los Puestos de Control Fronterizos.
El sistema portuario movió un total de 284,69 millones de toneladas de mercancías en el primer semestre del año, el 7,3 por ciento más que en el mismo periodo de 2021.
La federación transitaria europea y nueve organizaciones más vuelven a enviar una carta a la Comisión Europea para que modifique el reglamento que libra a los armadores de cumplir las normas de la competencia.
El flotista integra en su división de líquidos a Lacuerre Logística de Carburantes para aumentar su presencia en el norte de España.
Culminada la primera fase de las obras de PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo, mientras la Autoridad Portuaria ultima la redacción del proyecto de la segunda fase, que comenzará a finales de este año o principios del próximo.
El grupo italiano marca nuevo récord de actividad en las terminales de Le Boulou, dedicada a los flujos con el arco mediterráneo, y Mouguerre, que canaliza los tráficos del norte de España y Portugal.
La ministra de Transportes anuncia la tramitación urgente, en forma de Real Decreto-ley, de la norma para aplicar al sector los principios de la Ley de la Cadena Alimentaria, una de las principales reivindicaciones de los transportistas.
El sistema aeroportuario suma 493.576 toneladas de mercancías en los primeros seis meses del año, el 10 por ciento más que en 2021 y quedándose a las puertas de las 499.761 toneladas de 2019.
La empresa acomete un plan de inversiones para ampliar la capacidad del parque de maquinaria y aumentar su influencia en el sector eólico.
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