Una de las cosas que más ayudaron a los fabricantes de camiones a superar la crisis en que el mercado de Europa occidental se vio sumido a partir de 2009 y que, pese a una incipiente recuperación en 2012, parece estar perfilando en el tiempo la típica evolución en W, con una nueva caída en [&hel
El grupo alemán lanza la nueva gama Atego de camiones para tonelaje medio, que cuenta con motores Euro 6 de 4 y 6 cilindros.
Expertos no creen que necesite fondos para reestructurar deuda.
El Gobernador de Virginia está replanteándose la privatización de algunas operaciones de la principal dársena estatal después de vetar las ofertas de la danesa APMT y de un consorcio participado por JP Morgan, Noatum y Maher.
Tras la fallida fusión con UPS, TNT Express está desarrollando su nueva estrategia destinada a mejorar la rentabilidad y a despejar su futuro fuera de Europa.
Globus, una cadena de hipermercados con presencia en República Checa y Rusia, ha seleccionado a Kuehne+Nagel como proveedor logístico para la importación y el aprovisionamiento de sus hipermercados.
Las navieras griegas han tenido un papel protagonista en el drenaje de los depósitos a raíz de la crisis financiera chipriota, según el banco noruego DNB, publica TradeWinds.
El principal accionista de Hapag Lloyd, el consorcio Albert Ballin, se ha hecho eco de que las conversaciones con Hamburg Süd están suspendidas a petición de la familia propietaria, los Oetker.
La española invertirá 270 millones en una instalación para contenedores y carga general en el segundo puerto de Chile.
La incertidumbre económica en Norteamérica está forzando a los jefes de flota a reducir costes y prolongar la vida de sus vehículos.
El armador alemán Hapag-Lloyd retrasa el envío de sus últimos tres pedidos al astillero Hyundai Heavy, que preveía construir entre la segunda mitad de 2013 y abril de 2014, como consecuencia de las previsiones sobre los volúmenes a transportar.
El gigante francés CMA CGM cerró 2012 con unos beneficios de 361 millones de dólares (279,6 millones de euros), frente a las pérdidas de 5 millones de dólares registradas en 2011.
La naviera israelí Zim ha paralizado la orden de construir cinco de los nueve portacontenedores gigantes encargados al astillero coreano Samsumg Heavy Industries, que informó a los accionistas de la cancelación de un contrato de 850 millones de dólares (658,5 millones de euros) con una firma de O
Un año y medio después del desembarco de la división transitaria de Norbert Dentressangle en América Latina, esta filial ha conseguido una posición destacada en el sector de prestación de servicios en carga aérea para productos chilenos perecederos destinados a la exportación.
La paquetera de Memphis llevará los envíos menos rentables hacia redes de low cost.
El operador CEVA Logistics pone en marcha un nuevo servicio ferroviario que conecta Suzhou, China, con Holanda, atravesando Rusia.
Prologis, proveedor de inmuebles para el sector de la logística y distribución, y Norges Bank, gestor del Fondo Global de Pensiones del Gobierno noruego, crean Prologis European Logistics Partners Sarl, una joint venture con un compromiso de capital de 2.400 millones.
Pese al elevado coste del combustible, este nuevo incremento impulsa a los armadores a pensar en el cabo de Buena Esperanza como una seria alternativa a la ruta egipcia.
El gigante danés Maersk Line dejará de utilizar el Canal de Panamá para el transporte de contenedores desde Asia hasta la Costa Este de Estados Unidos para poder incorporar en esta ruta buques de mayor tamaño, lo que permitirá a la multinacional un ahorro de cerca de 100 millones de dólares (un
El tráfico mundial de carga creció un 5 por ciento el pasado mes de enero, con respecto al mismo mes de 2012, por lo que el mercado comienza a dar signos de “estabilización”, según señaló la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), a través de un comunicado.
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