El operador logístico suizo Kuehne+Nagel (K+N) ha inaugurado recientemente un nuevo centro logístico dedicado en la localidad bretona de Montoir-de-Bretagne.
El operador francés de PSA-Citroën refuerza así su posición en Europa y gana presencia en el mercado indio y Latinoamérica.
El grupo ferroviario y logístico alemán ingresó 34.400 millones de euros en 2010, lo que representa un aumento del 13,7 por ciento con respecto a 2009.
CEVA Logistics ha inaugurado recientemente un centro logístico en Leipzig, dedicado por completo a gestionar los tráficos de piezas, maquinaria y componentes de la empresa norteamericana de equipos médicos Medtronic.
La alianza que forman las navieras Evergreen Line, China Shipping Container Lines (CSCL) y ZIM Integrated Shipping Services (ZIM) ha anunciado recientemente el lanzamiento de un Nuevo servicio conjunto entre Asia y Europa.
El grupo APM Terminals (filial de AP Moller-Maersk) ha firmado una concesión para operar la Terminal Muelle Norte del puerto peruano de Callao.
El Proyecto Tiger señala que si bien las dársenas han invertido para afrontar la futura congestión, el esfuerzo será baldío si no se impulsa un nuevo modelo de “puerto seco”.
Con el apoyo de la Asociación Europea de Fabricantes de Camiones (ACEA), los seis productores de AdBlue más importantes del Viejo Continente (Air 1, BASF, Borealis, GPN, GreenChem y SKW), van a lanzar una campaña de comunicación que pretende poner sobre aviso a los transportistas de las consecuen
En 2010 se vendieron en Estados Unidos unos 672.000 vehículos industriales usados de las clases 3 a 8, que corresponden al segmento de 4,5 toneladas de peso con carga en adelante, de acuerdo con Polk, una consultora estadounidense especializada en camiones.
Lanza al mercado su nueva generación de propulsores, que cumplen las normas Euro 6.
Navistar, el fabricante estadounidense de camiones y motores, ha anunciado unas pérdidas de 6 millones de dólares (unos 4,3 millones de euros) durante el primer trimestre de su actual ejercicio fiscal, que comenzó el 1 de noviembre del pasado año.
Consigue 722 millones de beneficios en 2010 tras las pérdidas de 258 millones de 2009.
Prosigue la racionalización de las antiguas empresas públicas postales.
Los miembros del consorcio naviero Grand Alliance (Hapag- Lloyd, NYK, y OOCL) han incluido una escala directa en el puerto vietnamita de Cai Mep en su “Loop D”, centrado en la ruta entre los puertos de China y el norte de Europa desde el pasado 30 de marzo.
La naviera MOL ha actualizado su servicio ARN para que funcione en día fijo y con frecuencia semanal entre Europa y Africa occidental, y con conexión en Amberes hacia sus rutas con Asia y Norteamérica.
CEVA Logistics ha inaugurado recientemente su nuevo centro logístico en la zona libre del aeropuerto Jebel Ali, en Dubai.
Geodis Logistics, a través de su filial BSL, ha firmado un contrato de seis años con el grupo YOOX para gestionar toda su cadena de suministro global desde la plataforma de Inteporoto, en Bolonia.
El grupo de desarrollo inmobiliario industrial AMB Property Corporation ha formado recientemente una jopint venture en China con HIP China Logistics Investments Ltd.
A pesar de que todos los analistas apuntan a lo contrario, FedEx ha vuelto a declarar que entre sus planes prioritarios no se encuentra la compra de TNT.
La recuperación de las transacciones mundiales tras la crisis fue especialmente fuerte en el primer semestre del año (+25%).
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