El grupo logístico belga Essers ha adquirido recientemente Hessenatie Logistics, empresa filial del grupo marítimo CMB, y especializada en prestar servicios logísticos a hospitales.
El operador CEVA Logistics ha lanzado recientemente una nueva gama de servicios de transporte internacional por carretera en el Sureste asiático.
Los dos gigantes mundiales del transporte, FedEx y UPS, han publicado sendos informes con sus pronósticos económicos para el presente ejercicio, y de inicio destacan las profundas divergencias entre uno y otro.
La red de transporte urgente France Express ha lanzado un nuevo servicio, “Top One”, que emplea el ferrocarril para realizar entregas desde y hacia Francia, Londres y Bruselas.
SR Technics, empresa proveedora de soluciones tecnológicas para el sector de las compañías aéreas, ha renovado su contrato con el operador logístico suizo Kuehne+Nagel (K+N) por un periodo de quince años más.
La naviera mantiene un opción para comprar 20 buques más de la misma capacidad con el astillero coreano DSME con un coste de 190 millones de dólares por unidad.
Una delegación integrada por representantes institucionales y empresariales de Aragón visitó recientemente las instalaciones del puerto portugués de Sines.
Basará más su crecimiento en el negocio exterior que en el nacional los próximos años.
La división de transporte en España facturó 257 millones, con un crecimiento del 10,8%.
AMB Property Corporation y Prologis han llegado a un acuerdo para su fusión, que dará lugar a uno de los principales grupos propietarios, operadores y desarrolladores de bienes inmuebles a nivel global.
DHL Global Forwarding, proveedor de servicios de transporte aéreo y marítimo, ha desarrollado dos novedosas soluciones de transporte para la industria del automóvil.
Goodman construirá una plataforma de 46.000 metros cuadrados para la logística de automoción de Seifert Logistics.
La división de vehículos industriales del grupo germano MAN, MAN Nutzfahrzeuge, ha pasado a denominarse desde primeros de año MAN Truck & Bus.
Volkswagen podría haber encontrado ciertas dificultades en sus planes relativos al sector de los vehículos industriales que aconsejarían un rerplanteamiento de su estrategia en ese terreno, que incluye la integración del constructor sueco Scania y el germano MAN.
Sin embargo, sólo logró un beneficio comercial de 270 millones, de los que más de la mitad se generaron en el cuarto trimestre.
Los constructores de vehículos industriales también están padeciendo los problemas que recientemente han llevado a sus colegas del sector de turismos a tener que cerrar fábricas y mandar a casa a sus trabajadores.
Las ventas de camiones están evolucionando favorablemente desde hace pocos meses en algunos de los mercados occidentales más importantes.
Las autoridades de Competencia de la UE investigan las actividades comerciales de la gran mayoría de los constructores europeos por “presuntas prácticas anticompetitivas”.
UPS ha presentado unas cifras impresionantes para el cuarto trimestre de su ejercicio 2010.
El grupo logístico estadounidense Jacobson Companies y la holandesa Rhenus Logistics han firmado un acuerdo de colaboración por el cual la primera accede a la red de transporte terrestre de la segunda.
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