AP Moller negocia la venta de su filial de short sea shipping Norfolkline
Los candidatos para hacerse con la naviera de ferries son la danesa DFDS, la británica P&O Ferries y la sueca Stena Line.
Los candidatos para hacerse con la naviera de ferries son la danesa DFDS, la británica P&O Ferries y la sueca Stena Line.
Transports Olano, empresa con sede en Hendaya y filiales en España, Portugal y Suramérica, ha adquirido una participación del 20 por ciento en el capital de la belga Y-frost, operador especializado en el transporte y almacenaje de productos congelados.
GSE, grupo especializado en la construcción de plataformas industriales y logísticas bajo la modalidad de llave en mano, se implantará en el mercado mexicano con el proyecto denominado Meridian 100, que consiste en la creación de un conjunto industrial y logístico de tres millones de metros cuadrados de superficie en la frontera con Estados Unidos.
El grupo alemán Audi Volkswagen ha encargado al operador logístico Kuehne+Nagel la gestión de su centro de distribución de recambios de Corea.
El grupo de manutención portuaria DP World ha suspendido temporalmente su cotización en la Bolsa de Dubai ante una oferta de compra de acciones presentada por el grupo de inversión Abraaj Capital (Dubai).
Once operadores europeos crean la sociedad de derecho europea Teneso con sede en Alemania y especializada en servicios logísticos para el sector de altas teconologías.
El centro, en el que invierte 9,24 millones, cubrirá la zona norte de Asia Pacífico.
Nadie escapa a la crisis, ni en Europa, ni en Japón, ni en Norteamérica.
Scania ha llegado a un acuerdo con los sindicatos suecos para establecer a partir de este mes una semana laboral de 4 jornadas que afectará a 12.000 de sus empleados (6.000 administrativos y otros 6.000 de planta) en Suecia, lo que equivale a una reducción del 20 por ciento.
Raba, el fabricante húngaro de camiones y componentes para ellos, espera cerrar el ejercicio 2009 con unas ventas de 40.000 millones de forints (unos 144 millones de euros) y unos beneficios antes de impuestos, intereses y amortizaciones (EBITDA) de entre 3.000 y 5.000 millones de forints.
Kamaz, el fabricante ruso de camiones que cuenta con un 10 por ciento de su capital controlado por el grupo alemán Daimler AG, ha reanudado la producción en su principal cadena de montaje, que había sido suspendida el pasado 23 de abril de 2009 después de haber completado todos los pedidos pendie
Paccar Inc., el grupo estadounidense propietario de Kenworth, Peterbilt y DAF, facturó 1.990 millones de dólares en el primer trimestre del año, cifra que supone un descenso del 49 por ciento y que refleja la gravedad de la contracción de los mercados mundiales de camiones.
Navistar Engine, división del fabricante norteamericano de camiones que se encarga de la construcción de motores Diesel, ha firmado un acuerdo para suministrar los grupos propulsores de dos nuevos modelos de Daewoo Bus Corporation, la que fuera rama de Daewoo Motor hasta la quiebra de este grupo co
La división de motores del grupo cancela 600 despidos al firmar un acuerdo para reducir un 20% la jornada y un 10% el salario Volvo AB, el grupo sueco propietario de los camiones del mismo nombre y también de los de Renault, Mack, Nissan Diesel y Eicher Motors, ha anunciado que sus entregas de cami
El grupo indio Tata Motors está preparando la introducción en el mercado de una nueva gama de camiones con la que pretende reemplazar su actual oferta de vehículos de tonelajes medio y pesado.
El fabricante británico de furgonetas llegó a iniciar el proceso de suspensión de pagos.
El proveedor estadounidense de piezas para automóviles Delphi ha galardonado al Grupo Gefco con el Premio Delphi Pinnacle 2009.
La compañía de tecnología acompaña a la transitaria en un plan de expansión exterior.
Sus resultados fueron de 15,8 millones frente a los 339 millones de euros de un año antes.
ZF, el proveedor alemán de equipos y componentes para el automóvil no pudo evitar que sus ingresos se redujeran ligeramente en 2009, quedando en sólo 12.500 millones, un 1 por ciento menos que en 2008, pero consiguió que la tinta roja no inundara sus cuentas como está sucediendo en otros muchos
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