La danesa DSV compra ABX Logistics al grupo 3i por 750 millones de euros
El operador belga viene a unirse al holandés Frans Maas en el seno de un grupo logístico que factura 6.500 millones de euros.
El operador belga viene a unirse al holandés Frans Maas en el seno de un grupo logístico que factura 6.500 millones de euros.
Maersk Line ha firmado un contrato de diez años con Hutchison para emplear su terminal de contenedores del puerto de Felixstowe.
Geodis Wilson, división transitaria del operador logístico francés Geodis, ha reforzado su posición en el mercado británico con la adquisición del transitario Oughtred & Harrison Shipping.
La conferencia Far Eastern Freight Conference (FEFC), que reúne a 17 navieras que operan tráficos entre Asia y Europa, ha anunciado recientemente la imposición de un sobrecargo tarifario de 250 dólares por TEU para todos los contenedores cargados o descargados en los puertos franceses debido a la
A pesar de que los problemas que viven los tráficos entre Asia y Estados Unidos han empujado a muchas navieras a concentrar sus esfuerzos en las rutas entre Asia y Europa, el crecimiento esperado del 14 por ciento en el volumen transportado en 2008 no se producirá.
Las empresas que componen la Unión Internacional de Transporte Combinado (UIRR) registraron un crecimiento global (en todas las modalidades de transporte carretera-ferrocarril) del 10 por ciento en los envíos no acompañados y del 2 por ciento en los acompañados en 2007 y con respecto a 2006.
La autorización de los vuelos nocturnos, clave para la elección del aeropuerto alemán como nuevo centro de consolidación.
Gefco ha decidido consolidar su posición en los mercados del centro y este de Europa con la apertura de tres nuevas filiales en Ucrania, Letonia y Eslovenia.
Servirá para coordinar el aprovisionamiento con los proveedores de sus clientes en Asia.
Leif Johnasson, presidente ejecutivo de Volvo AG, el segundo constructor mundial de camiones y autobuses, reconoció recientemente en Lyon, en una reunión con analistas financieros, que la demanda de camiones de más de 15 toneladas, los que en Norteamerica se conocen como “Clase 8”, no se está
Leift Östling, presidente ejecutivo de Scania, el constructor sueco de vehículos industriales, ha manifestado recientemente a la edición alemana de Financial Times que no ve próxima una posible fusión de su compañía con su rival germano MAN Nutzfahrzeuge, aunque ese sea el mayor deseo de Ferdi
La firma estadounidense creará con Navistar una alianza para el desarrollo de propulsores conforme a las normas EPA 2010.
Raba, el antiguo fabricante húngaro de camiones, hoy convertido en productor de componentes para vehículos industriales, ha confirmado que su facturación en 2008 llegará a 277 millones de euros (60.000 millones de forints), lo que supondría un aumento del 3,4 por ciento con relación a 2007.
Rajiv Bajaj, director gerente de Bajaj Auto, el segundo fabricante indio de motocicletas y líder del mercado de triciclos motorizados de ese país asiático, ha reconocido que estaba en negociaciones también con la alianza Renault-Nissan para la construcción de vehículos comerciales ligeros en la
La italiana confirma un aumento del 73 por ciento en su cartera de pedidos de vehículos pesados durante el primer trimestre.
Paolo Monferiono, consejero delegado de Iveco, el fabricante italiano de vehículos industriales, ha admitido que su compañía ha dejado en suspenso los planes de establecerse en el mercado de camiones de Estados Unidos.
FedEx ampliará su hub europeo del aeropuerto Charles de Gaulle.
A pesar de las reticencias de algunos países miembros, el Parlamento Europeo ha aprobado en sesión plenaria un reglamento que hará desaparecer todas las restricciones al cabotaje por carretera en la UE de aquí a 2014, aunque de manera progresiva.
El grupo SIPG (Shanghai International Port Group), operador portuario del puerto de Shanghai, se encuentra en plena negociación para la compra de una participación del 40 por ciento de la terminal de APM Terminals en Zeebrugge, según publica el diario belga Le Lloyd.
Según el diario ‘Frankfurter Allgemeine’, el grupo TUI espera obtener 5.000 millones en la venta de la naviera Hapag-Lloyd, aunque algunos accionistas creen que el valor de la empresa se situa entre 3.800 y 4.500 millones de euros.
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